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PARAMÉTRAGE DU MARQUEUR
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Paramétrage du tableau du marqueur GTI Rampage
Remarque : Le verrou en mode Tournoi doit être désengagé pour pouvoir paramétrer le marqueur.
EXEMPLE DE PARAMÉTRAGE
Réglage du taux maximal global de tir (TMGT) à 10 billes/seconde, capteurs oculaires désactivés
1. Activez le mode Paramétrage
2. Le voyant DEL est rouge continu (réglage du taux maximal global de tir, capteurs oculaires activés). Actionnez la
gâchette pour passer au paramètre suivant.
3. Le voyant DEL est bleu continu (réglage du taux maximal global de tir, capteurs oculaires désactivés). Appuyez sur la
touche des modes pour sélectionner ce paramètre.
4. Le voyant DEL fait clignoter la valeur courante. Appuyez sur la touche des modes à nouveau pour modifier ce paramètre.
5. Actionnez la gâchette dix fois; le voyant DEL clignote une fois chaque fois qu’elle est actionnée.
6. Appuyez sur la touche des modes pour valider la nouvelle valeur choisie.
7. Le voyant DEL fait clignoter la valeur courante.
8. Appuyez sur la gâchette pour passer au paramètre suivant ou maintenez l’interrupteur (POWER) enfoncé pour arrêter le marqueur.
Réinitialisation des réglages par défaut
En une seule opération, il est possible de rétablir les réglages par défaut du tableau du marqueur GTI.
1. Arrêtez le marqueur. Appuyez sur la touche des modes (MODE) puis maintenez enfoncée l’interrupteur
(POWER) jusqu’à ce que le voyant DEL blanc clignote. La réinitialisation est réussie.
2. Relâchez les deux touches. Le voyant DEL rouge s’allume en continu (il est orange si la culasse est vide).
Le marqueur est en mode Semi-automatique.
Les réglages définis en usine sont rétablis.
CHANGEMENT DE PILE
Le marqueur GTI Plus Rampage est fourni avec une pile alcaline de 9 volts. Pour changer la pile, retirez le panneau
droit de la poignée et retirez soigneusement le couvercle du logement de la pile. Ne tirez pas sur les fils du couvercle.
Remplacez la vieille pile par une nouvelle pile alcaline neuve de 9 volts. Remarque : Utilisez toujours des piles de qualité
pour ne pas nuire à la performance du marqueur.
NETTOYAGE DES CAPTEURS OCULAIRES
Si l’?il anti-broyage ne fonctionne pas, assurez-vous qu’il soit activé. S’il est activé et que le marqueur émet
un coup de feu même si aucune balle ne se trouve dans la culasse, il se peut que de la poussière ou de
la peinture gêne la vision de l’?il. Nettoyez-le et refaites un essai. Vous pouvez dévisser le couvercle du cap-
teur oculaire pour le nettoyer à fond; cependant, un simple râclage devrait suffire à le faire fonctionner.
MISE EN GARDE :
AVANT D’EFFECTUER UNE PROCÉDURE D’ENTRETIEN DU MARQUEUR OU DE LE DÉMONTER,
ASSUREZ-VOUS D’EN AVOIR RETIRÉ TOUTES LES BILLES ET LE PROPULSEUR. FIXEZ UN MÉCANISME DE BLOCAGE AU
CANON ET ARRÊTEZ LE MARQUEUR EN MAINTENANT L’INTERRUPTEUR ENFONCÉ (POWER).
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NE NETTOYEZ JAMAIS VOTRE MARQUEUR AVEC DE L’EAU POUR ÉVITER D’ENDOMMAGER LES COMPOSANTES ÉLECTRONIQUES DE LA GÂCHETTE. FAITES PREUVE D’EXTRÊME
PRUDENCE QUAND VOUS MANIPULEZ LE MARQUEUR OU QUAND VOUS TIREZ; LES GÂCHETTES DES MARQUEURS ÉLECTRONIQUES SONT EXTRÊMEMENT SENSIBLES.
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