PINARELLO LUNGAVITA, Assembly Instructions Manual

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PRIMA DELL’UTILIZZO SI RACCOMANDA DI FAR CONTROLLARE IL MEZZO DA PERSONALE SPECIALIZZATO
PLEASE ASK TO A MECHANIC TO CHECK THE BIKE BEFORE RIDING IT
ACHTUNG: VOR DER FAHRRAD ZU BENUTZEN, BITTE LASS ER EINE SPEZIALISIERTE MECHANIKER KONTROLLIEREN
AVANT D’UTILISER LE VÉLO, ON VOUS DONNE LE CONSEIL DE LE FAIRE VISIONER PAR LE PERSONNEL SPÉCIALISÉ
CICLI PINARELLO S.p.A. – Viale della Repubblica, 12 – 31050 Fontane di Villorba (TV)
P.I. 00762540268 - tel. +39-0422-420877 – fax +39-0422-421816 – www.pinarello.com
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO BICICLETTA “LUNGAVITA”
Nella scatola troverete le seguenti componenti:
‐ Il corpo principale della bicicletta composto da: telaio, forcella, serie sterzo, attacco manubrio, manubrio
trasmissione e ruota posteriore
‐ n.1 ruota anteriore
‐ n.1 freno anteriore
‐ n.1 cavo freno anteriore
‐ Sella e reggisella
‐ n.2 pedali
‐ n.1 Kit di catadiottri
Di seguito si riporta la procedura di montaggio del ciclo.
Per tutte le coppie di serraggio far riferimento alle istruzioni allegate (“Istruzioni per l’uso della tua nuova
Pinarello”).
1. Sballare tutte le componenti che si trovano nella scatola, togliere i cartoni o le imbottiture di protezione del
telaio.
2. Ruotare la forcella di 180° e portarla in posizione di utilizzo con l’attacco manubrio rivolto verso avanti.
3. Montare la ruota anteriore con i due relativi bulloni, usare una chiave esagonale da 15 mm per serrare i
bulloni.
4. Utilizzando una chiave a brugola da 4 mm smontare la placchetta anteriore dell’attacco manubrio e montare il
manubrio nella posizione corretta, centrato rispetto all’attacco manubrio.
5. Montare il freno anteriore sulla forcella utilizzando una brugola da 5 mm. Le rondelle zigrinate vanno montate
tra freno e forcella.
6. Montare il cavo del freno anteriore, facendolo scorrere nella guaina partendo dalla leva freno. Bloccare il cavo
sul corpo freno utilizzando una chiave a brugola da 5 mm.
7. Registrare i pattini freno anteriore e posteriore utilizzando una chiave a brugola da 4 mm. I pattini devono
essere allineati e centrati con la pista frenante.
8. Registrare la distanza dei pattini freno dal cerchio agendo sulla vite di regolazione. I pattini freno devono stare
a circa 2 mm dalla pista frenante.
9. Tagliare il cavo freno in eccesso. Inserire il capocorda in alluminio e bloccarlo pressandolo sul cavo.
10. Montare la sella serrando il bloccaggio sella con una chiave a brugola da 4 mm.
11. Montare i pedali destro e sinistro, rispettando la posizione di montaggio serigrafata sul corpo pedale. Il pedale
destro va avvitato in senso orario, il pedale sinistro va avvitato in senso antiorario.
12. Montare tutti i catadiottri di sicurezza sulle ruote, sul manubrio e sul reggisella.
13. Allineare l’attacco manubrio con la ruota anteriore e serrare le sue viti di bloccaggio.