Pilote 540G 2019, User Manual

Page: 215 / 313

214 215
IT
ALIANO
IT
ALIANO
1.3 Quadro normativo
1.3.1 Regolamentazione
Il veicolo deve essere registrato conformemente alla regolamentazione. Non esiste una regolamentazione specifica all’uso del
camper. Veicolo e allo stesso tempo spazio di accoglienza, il camper è soggetto alle disposizioni dei codici seguenti (differenti
secondo i paesi):
• codice della strada per quel che riguarda la guida automobilistica
• codice generale delle collettività territoriali e codice della strada per la sosta su strada pubblica
• codice urbanistico per la sosta su una proprietà privata
1.3.2 Garanzia
• La garanzia fornita dal concessionario venditore è di 24 mesi a partire dalla data di consegna e passaggio della fornitura. La data è
menzionata esplicitamente dal concessionario venditore nell’ambito riservato a questo scopo sul certificato di garanzia.
• La garanzia si applica soltanto alla zona cellula ed alle trasformazioni effettuate dalla società GP SAS sul telaio portante; la parte del
telaio utilizza a sua volta la garanzia del suo fabbricante.
• Nei limiti del possibile, la garanzia dovrà essere fornita dal concessionario venditore per la cellula propriamente detta e per i pezzi
difettosi che possono essere sostituiti indipendentemente.
• Il camper sarà lasciato a disposizione del concessionario per i lavori di ricambio o di riparazione. Le spese di trasporto di andata e
ritorno (sia per il camper sia per le persone) o altre spese occasionate direttamente o indirettamente da questo fatto non saranno
risarcite in nessun modo.
• In caso di elettrodomestici con garanzia del fabbricante (frigorifero, riscaldamento...), occorre rivolgersi al rappresentante di zona più
vicino della marca (vedere la lista dei rappresentanti allegata alla guida all’uso dell’apparecchio) oppure al vostro concessionario Pilote.
• È obbligatorio completare i documenti di garanzia quando gli apparecchi ne sono forniti ed inviarli ai vari fabbricanti.
La garanzia è esclusa nei seguenti casi:
• L’acquirente non ha osservato le istruzioni d’uso
• Il camper è stato modificato da una persona non autorizzata o attraverso il montaggio di pezzi di ricambio non originali
• Il danno o il difetto sono il risultato dell’inosservanza del codice della strada
• Il danno è il risultato di un uso improprio o negligente
• Usura naturale
• Il camper è stato riparato in un’officina non autorizzata dalla società GP SAS oppure senza il suo accordo preventivo
• Il camper è stato trasformato o è stato dotato di accessori non installati dal costruttore e che sono suscettibili d’influire sulle
caratteristiche di base.
1.4 Competenze del camperista
1.4.1 Principi generali