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Anschluss:
Klappen Sie die hintere Abdeckung nach oben. Zum Ein-
fädeln der Kabel drücken Sie die Klemmen. Beim Los-
lassen der Klemme wird das Kabel fixiert (Bild 2).
Verbinden Sie so das Gleis mittels eines Gleisanschluss-
clips #35270 mit der roten und blauen Anschluss-
klemme. Schließen Sie das schwarze und weiße Kabel
vom Netzteil (#35000**) an die farbig entsprechende
Klemme der Digitalzentrale an.
Zur einfachen Steuerung schließen Sie den PIKO Navi-
gator mit seinem beiliegenden Digitalkabel direkt an die
Netzwerkbuchse (DIGITAL BUS) der Digitalzentrale an.
Der PIKO Navigator schaltet sich dann automatisch ein
und Sie können mit der Bedienung beginnen.
Zur Steuerung per Funk schließen Sie den Funk-
empfänger #35012/35022* über das Digitaldatenkabel,
(6-polig, liegt dem Funkempfänger bei) an die Netzwerkbuchse (DIGITAL BUS) der Digitalzentrale an. Die rote
LED des Funkempfängers signalisiert dessen Betriebsbereitschaft. Schalten Sie nun den PIKO Navigator
#35011/35021* ein. Sie können nun Ihren Zug per Funk steuern. Bitte beachten Sie die Anleitung des Funk-
empfängers #35012/35022* und des Navigators #35011/35021*.
Bedienung:
Das Hochfahren der Digitalzentrale dauert ca. 20 Sekunden, dabei leuchtet die rote LED und schaltet danach
auf grün. Die beiden Kontrollleuchten (Bild 1) informieren Sie weiter über die grundlegenden Betriebsarten.
Die Steuerung erfolgt ausschließlich über den PIKO Navigator.
Gelb-orange LED (Datenempfang):
- ein Blinkimpuls zeigt den Datenempfang an
- permanentes Leuchten zeigt den Löschvorgang an (siehe Resetfunktion)
Rot/grüne LED (Betriebszustand):
- dauerhaft grün zeigt volle Betriebsbereitschaft an
- rot blinkend zeigt Kurzschluss, Überlastung oder manuelle Abschaltung (Notaus) an
- dauerhaft rot zeigt Überhitzung an
Notaus:
Im Falle einer Störung oder einer drohenden Kollision kann mit der Notaus-Taste (links) ein kompletter Stopp
aller laufenden Funktionen eingeleitet werden. Das Gleis wird nach dem Betätigen der Notaus-Taste
abgeschaltet (LED blinkt rot). Alle Züge kommen zum Stillstand.
Nach Beseitigung der Störung auf dem Gleis oder am Zug drücken Sie die Notaus-Taste erneut, um in den
Standby-Modus zu gelangen (LED blinkt rot und grün im Wechsel).
Jetzt haben Sie die Gelegenheit, im Lok-Menü des PIKO Navigators Einstellungen an der Lok vorzunehmen
(Änderungen von CVs und Fahrstufen).
Nach einem weiteren Betätigen der Notaus-Taste kehren Sie in den normalen Betriebszustand zurück
(LED leuchtet grün). Die Digitalzentrale ist wieder funktionsbereit und alle Loks fahren in ihrer zuletzt
eingestellten Konfiguration weiter.
Sollte die LED permanent rot leuchten, ist die Digitalzentrale überhitzt. Lassen Sie die Digitalzentrale abkühlen,
bis die LED wieder rot blinkt. Heben Sie dann den Notaus wie oben beschrieben wieder auf.
Hinweis: Lokdecoder können eventuell so eingestellt sein, dass die Lok nach einem Notaus die Fahrt
nicht automatisch fortsetzt. Die Lok muss dann manuell neu gestartet werden. Weitere Informationen
über Decodereinstellungen entnehmen Sie bitte Ihrer Decoderanleitung.
Bild 4 /
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05.09.2016 13:10 Uhr Seite 4