background image

 

ROOF RAILS INSTALLATION INSTRUCTIONS 

(95” RAIL LENGTHS)

 

 

Image is not representative of actual number of rail posts. 

 

1549 US Highway 21 South 

Sparta, NC  28675 

336-372-2545 

[email protected]

  

www.perrycraft.com

 

 

 

ROOF RAILS INSTALLATION INSTRUCTIONS

 

(95” RAIL LENGTHS)

 

Before contacting/returning this product to your place of 
purchase, contact 

Perrycraft, Inc.

® at 336-372-2545 for any 

technical questions, problems, missing parts, etc., upon opening your 
product and verifying all parts are present. 

RETURNS:  

Any product to be returned must be returned to the place 

of purchase, and is subject to the seller’s returns policy.  

DO NOT

 

return to Perrycraft unless instructed to do so in writing. 

IMPORTANT NOTES: 

RACK LOCATION:

  Perrycraft’s products are manufactured to be 

installed into the skin of the roof panel of vehicles.  They are not 
designed to line up or be installed at the factory fitment points 
available on some vehicles. 

INSTALLATION HARDWARE:

  The included hardware pack contains 

screws for securing this rail set to a sheet metal roof or metal surface.  
To install this rail set on fiberglass or composite camper tops, tonneau 
covers, or Jeep

©

 tops, please contact your seller to purchase 

hardware pack HWDSTC-UV, or call 336-372-2545 to purchase 
directly from 

Perrycraft, Inc.

® 

SIDE RAIL CURVATURE:

  

Perrycraft, Inc.

® manufactures racks and rails 

that are size specific, not vehicle specific.  Therefore, the bow of the 
rails (front to back) may need adjusting.  Place the rails (without the 
stanchions) on the roof in the desired location.  Ideally, the rails 
should match the roof curvature.  The ends of the rails should touch 
the roof and the center should be no more than 3/16” off the roof 
surface.  The rails can be adjusted (more bow or less bow) by placing 
the ends of the rails on supports and either pressing down from the 
top (to take away bow), or pressing down from the bottom (to add 
more bow).  Rails are heat

 

treated aluminum, therefore, very strong.  

Several attempts of adjustment may be required to get the correct 
curvature.

 

 

2

 

Reviews: