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Cap. 6 Funcionamiento del presóstato electrónico FLUSSCONTROL (Fig. 1, n. 12)
AUTOMAX 80/48, AUTOMAX 160/120, AUTOJET 60/50, AUTOJET 70/50
En el frente del aparato hay un panel con una luz testigo verde Power on, que indica que el aparato está en tensión,
y una luz testigo amarilla Pump on que indica que la bomba está funcionando. Al conectar el aparato a la red eléctrica
se encienden tanto la luz verde como la luz amarilla, que indica que la bomba ha comenzado a funcionar (fig. 5/A); ésta
funciona durante unos segundos, permitiendo que la instalación entre en presión. Si el tiempo no fuera suficiente,
oprimir el botón rojo Restart (rearme) y, con un utilizador abierto, aguardar a que salga agua. Una vez cerrado el
utilizador, el aparato detiene la bomba y pasa a la posición de espera, con la luz verde encendida y listo para ejecutar
autónomamente las sucesivas operaciones de mando y control (fig. 5/B). Cuando se abre un utilizador, el aparato pone
en marcha la bomba, que permanece en funcionamiento mientras el utilizador esté abierto (fig. 5/A). Al cerrar el
utilizador, el aparato restablece la presión máxima en la instalación, detiene la bomba y vuelve a la posición de espera
(fig. 5/B). En caso de que falte agua en la aspiración, el aparato detiene la bomba (fig. 5/C) protegiéndola de los riesgos
del funcionamiento en seco. Una vez eliminadas las causas que produjeron el bloqueo, basta pulsar el botón rojo
Restart (rearme) para restablecer el funcionamiento normal. Si se interrumpiera temporalmente la energía eléctrica, el
aparato se rearma automáticamente tan pronto como vuelve a recibir energía.
El presóstato electrónico FLUSSCONTROL (incluídos los
cables de seguridad) tiene que ser abiertos o sustituidos
solamente por personal especializado.
E
E
4
Asegurarse que la bomba y las conexiones eléctricas estén colocadas en un ambiente no inundable.
Antes de la utilización efectuar siempre sobre la bomba un control visual (sobretodo el cable de alimentación y el
enchufe). Si la bomba está dañada se prohibe su utilización.
En caso de averías hacer controlar la bomba solamente por el servicio de asistencia especializado.
No transportar la bomba por el cable y no utilizar este último para quitar el enchufe de la toma de corriente. Proteger el
enchufe y el cable de alimentación, del calor, aceite y bordes cortantes.
PELIGRO
Riesgos de descargas
eléctricas
El cable de alimentación tiene que ser sustituido exclusivamente
por el personal especializado.
Puesta en funcionamiento (FIG. 1)
Antes de encender la electrobomba, llenar de agua el tubo de aspiración
(2)
y el cuerpo de la bomba
(8)
a través del
tapón de llenado
(9)
. Controlar que no haya pérdidas, volver a cerrar el tapón. Abrir los órganos de cierre de la tubería
de envío (por ejemplo el grifo del agua) de manera que el agua pueda salir del ciclo de aspiración.
Enchufar la bomba en una toma de corriente alternada de 230 V y accionar el interruptor.
Las Bombas
NOCCHI JET, NEWJET, JETINOX, AUTOJET, MAX, MULTINOX-A, AUTOMAX
son del tipo autocebantes,
por lo tanto es posible encenderlas sin llenar el tubo de aspiración con agua, pero es necesario efectuar el llenado del
cuerpo de la bomba. La bomba empleará algunos minutos para cebar. Eventualmente puede resultar necesario llenar
más de una vez el cuerpo de la bomba con agua. Esto depende de la longitud y del diámetro del tubo de aspiración.
Si la electrobomba permanece inactiva por largos periodos, hay que repetir todas las operaciones precedentemente
descritas antes de volver a encenderla.
PELIGRO
Riesgos de descargas
eléctricas
Fig2
Fig. 5
A
B
C
Summary of Contents for NOCCHI AUTOJET 60/50
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