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La Fresadora para Montura de Frenos de Disco DT-1.2 de Park 

Tool, es una herramienta de precisión para dar el terminado a 

los puntos de montaje en forma plana, paralela y alineada. El 

uso del DT-1.2 ayuda a asegurar el correcto montaje del freno 

de disco y en forma.  
El DT-1.2 Funciona en tijeras con patas de 100mm y tijeras con 

patas para ejes sobredimensionados de 20mm. Funciona tam-

bién en cuadros con patas de 135mm y cuadros con patas para 

ejes sobredimensionados de 12mm en longitudes de 135mm, 

142mm, 150mm, 157mm y 160mm.

Use siempre lentes de seguridad cuando utilice el DT-1.2.

INSTRUCIONES

Lea las instrucciones completas antes de utilizar la Fresadora 

para Frenos de Disco DT-1.2.  Adicionalmente, recomendamos 

ponerse en contacto con el fabricante del cuadro y tijera para 

recomendaciones específicas, precauciones o garantías antes 

de fresar los puntos de montaje del freno de disco.

  A.   Determinar el tamaño y la distancia del eje del cuadro o 

tijera y ensamble el DT-1.2 como se muestra (Figura 1).

 
  B.   Instalar el eje del DT-1.2 en las patas del cuadro o pun-

tas de la tijera. Para ejes de 9mm y 10mm, apretar los 
tornillos al eje (ref. #1). Para ejes sobredimensionados 
de 12mm y 20mm, apretar el bloqueo, tornillos o pernos 
que vienen con la bicicleta (Figura 2).

  C.   Aflojar el tornillo fijador (ref. #8). Mover la perilla (ref. #9) 

al final de la flecha del cortador (ref. #7), junto a la tuerca 

hexagonal de 10mm. Apretar el tornillo fijador.  

  D.   Aflojar el tornillo (ref. #12) y el tornillo (ref. #10) lo sufi-

ciente para permitir que el cuerpo del eje (ref. #5) y el 

cuerpo de la fresadora (ref. #6) se mueva a los lados y se 

deslice sobre el eje. 

  E.   Deslizar el cuerpo contra el seguro de retención (ref. #3) 

o buje (ref. #14 o #15).

  F.   Insertar el cortador (ref. #7) dentro el orificio del cuerpo. 

Insertar la cabeza guía del cortador completamente den-

tro del orificio del punto del montaje de freno de disco.

  G.    Apretar el tornillo (ref. #12) y el tornillo (ref. #10) para 

asegurarlo firmemente.

  H.   Girar la perilla en el sentido de las manecillas del reloj, 

mientras se presiona con la mano para fresar la superfi-

cie de la montura de freno de disco.  Quitar solo el mate-

rial suficiente para crear una superficie limpia y plana 

alrededor de la montura.   

        NOTA: Para rapidez y mejor palanca, una matraca con 

dado hexagonal de 10mm. puede ayudar.

 

  I.   Con los cortadores contactando la superficie la montura 

del freno de disco, aflojar el tornillo fijador (ref. #8) y 

deslizar la perilla sobre el eje del cortador hasta hacer 

contacto con el cuerpo. Apretar el tornillo fijador. 

  J.   Remover la perilla y fresador del orificio inferior e in-

sertar a través del oficio superior.  Aflojar el tornillo (ref. 

#12) y el tornillo (ref. #10) para insertar la cabeza guía del 

cortador completamente dentro del orificio del punto de 

montaje del freno de disco, y luego volver a apretar.  

  K. 

Notar la posición de los cortadores del fresador.  

  

       a.   Si los cortadores tienen contacto con la montura del 

freno de disco y si hay espacio entre la perilla y el 

cuerpo, continua con los pasos en punto L y detengas.  

         b.   Si la perilla contacta el cuerpo antes de los cortadores 

a la montura de freno de disco, o si la perilla y los cor-

tadores contactan en misma tiempo a la montura de 

freno de disco, salta el paso L y continua directamente 

de los puntos M al Q.

  L.   Girar la perilla en el sentido de manecillas del reloj mientras 

presiona con la mano para fresar la superficie de la montura 

de freno de disco. Continúe fresando la montura hasta que la 

perilla se tope con el cuerpo. Así, el proceso es completo. Los 

puntos superior y inferior de la montura de freno de disco 

deberán tener un corte limpio y plano y la superficie ser 

paralela y en mismo nivel.  Quitar el DT-1.2 del cuadro. 

  M.   Aflojar el tornillo fijador (ref. #8).  Mover la perilla (ref. #9) 

al final de la flecha del cortador (ref. #7), junto a la tuerca 

hexagonal de10mm. Apretar el tornillo fijador.  

  N.   Girar la perilla en el sentido de manecillas del reloj mien-

tras presiona con la mano para fresar la superficie de la 

montura de freno de disco. Quitar solo el material sufici-

ente para crear un superficie limpia y plana alrededor de 

la montura.  

  O.   Aflojar el tornillo fijador (ref. #8) y deslizar la perilla sobre 

el eje del cortador hasta hacer contacto con el cuerpo. 

Apretar el tornillo fijador. 

  P.   Remover la perilla y fresador del oficio superior e insertar 

a través del oficio inferior.  Aflojar el tornillo (ref. #12) y el 

tornillo (ref. #10) para insertar la cabeza guía del cortador 

completamente dentro del orificio del punto del montaje 

de freno de disco, y luego volver a apretar.  

  Q.   Girar la perilla en el sentido de manecillas del reloj 

mientras presiona con la mano para fresar la superficie 

de la montura de freno de disco. Continúe fresando la 

montura hasta que la perilla se tope con el cuerpo.Así, 

el proceso esta completo. Los puntos superior y inferior 

de la montura de freno de disco deberán tener un corte 

limpio y plano y la superficie ser paralela y en el mismo 

nivel.  Quitar el DT-1.2 del cuadro.

NOTA:  

Siendo una cortadora de precisión, el DT-1.2 debe ser utilizado 

y guardado con cuidado extremo. Se debe aplicar siempre 

lubricante para corte (recomendamos Lubricante para Corte 

CF-2 de Park Tool) a los puntos de montaje y a los dientes de la 

fresadora en cada uso. Los componentes deberán estar limpios 

y la fresadora limpiada periódicamente con un trapo aceitado 

o un anticorrosivo antes de ser guardarlo, especialmente en 

lugares húmedos. Guardar el DT-1.2 en su empaque original u 

otro lugar seguro. Como todo tipos de cortadores, la fresador 

de cortar incluido con el DT-1.2 debe ser periódicamente reem-

plazado o afilado por un técnico calificado. Park Tool ofrece el 

servicio de afilado de fresadoras de acuerdo a las especificacio-

nes de fábrica. Para más información: www.parktool.com.
Algunos sistemas de freno de disco requieren el uso de un 

adaptador para asegurar el caliper a los monturas de freno de
disco al cuadro o tijera. Si el DT-1.2 se fresa un área de contacto 

mas reducido del área de contacto del adaptador, puede ser 

necesario que el freno requiera unas rondanas espaciadores.
Por información adicional y imagines, visita la pagina web:   

www.parktool.com 

Park Tool Co.

5115 Hadley Ave. N.,  St. Paul, MN 55128 (USA)  www.parktool.com

DT-1.2 

Outil de Surfaçage 

pour Pattes de Frein

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