CT-5 Mini-Kettennieter
Der CT-5 ist für die Montage und Demontage von
5- bis 12-Gang Ketten an Rennräder und Moun-
tainbikes mit Kettenschaltung*.
Je nach Kettenverschluss-System unterscheidet
sich das Vorgehen zum Öffnen und Schließen
der Kette erheblich voneinander. Bei einem
Kettentyp wird ein Originalbolzen vollständig aus
der Kette gepresst und diese später durch einen
speziellen Ersatzbolzen wieder geschlossen. Ein
zweiter Kettentyp nutzt wieder verwendbare
Kettenbolzen, die zum Öffnen der Kette nur parti-
ell herausgepresst und zum Schließen wieder hi-
neingepresst werden. Bei einem dritten Ketten-
typ wird ein spezielles Verschluss-Kettenglied
„Master Link“ zum Öffnen und Schließen der
Kette verwendet (dafür ist kein Kettennieter er-
forderlich sondern um die Kette auf die benötigte
Länge zu bringen). Detaillierte Informationen zu
Ketten und den unterschiedlichen Verschluss-
Systemen finden Sie auf www.parktool.com.
*Der CT-5 ist nicht zum Vernieten von
Campagnolo
®
11-Gang Spezialkettenstiften
geeignet.
Nachfolgend finden Sie allgemeine Anweisun-
gen zum Öffnen und Schließen von Ketten
sowie zum Lösen steifer Kettenglieder, was
gelegentlich nach Schließen der Kette auftreten
kann. Erfragen Sie spezifische Informationen zu
Kettentyp und –modell beim Hersteller oder ei-
nem qualifizierten Fahrradmechaniker.
Kette öffnen:
1. Platzieren Sie das zu öffnende Kettenglied
im Montagefach des Kettennieters (Abb. 1).
Hinweis: Legen Sie die Kette nicht zwischen
die beiden Kettenfächer (Abb. 2).
2. Drehen Sie den Griff zum Herausdrücken
des Kettenbolzens. Beim Kettentyp mit Er-
satzbolzen, pressen Sie den Kettenbolzen
vollständig aus der Kette heraus. Einen
wieder verwendbaren Kettenbolzen pressen
Sie dagegen nur soweit heraus, bis sich die
Kette öffnen lässt.
Kette schließen:
1.
Platzieren Sie das zu verschließende
Kettenglied im Montagefach des Kettennieters.
2. Drehen Sie den Griff, bis der Ersatz- oder
wieder verwendbare Kettenbolzen sicher
im Kettenglied sitzt. Bei korrekter Montage
CT-5 Mini Chain Tool
The CT-5 removes and installs 5- to 12-speed
chains used on derailleur-equipped road
and mountain bikes*.
The procedures for separating and assem-
bling derailleur chains vary significantly, de-
pending on the type of connecting system
used by the chain manufacturer. One type
requires a rivet to be pressed completely
out of the chain, which is then replaced by
a new replacement rivet when the chain is
assembled. A second type uses reusable
rivets, which are partially pressed out to
separate the chain and then pressed back
in to assemble the chain. A third type uses a
special masterlink to separate and assem-
ble the chain (a chain tool is not required to
separate or assemble the chain—it is only
used to size the chain). Detailed explana-
tions of chains and connecting systems can
be found at www.parktool.com.
*The CT-5 will not peen Campagnolo
®
11-speed chain rivets.
Below are general instructions for separat-
ing and assembling a chain and for loosen-
ing a tight link that can sometimes develop
after a chain is assembled.
Always consult
the chain manufacturer or a qualified bi-
cycle mechanic for instructions specific to
the type and model of chain.
Chain Separation
1. Place chain link into primary cradle of
chain tool (Figure 1). Note: Use care not
to place link between primary cradle
and tight link cradle (Figure 2).
2. Turn handle to press chain rivet. If chain
uses a replacement type rivet, press riv-
et completely out of chain. If chain uses
a reusable type rivet, only press rivet out
enough to separate chain.
Chain Assembly
1. Place chain link into primary cradle of
chain tool
2.
Turn handle to press replacement
rivet or reusable rivet into chain. When
properly assembled, an equal amount
of rivet should be showing on each side
of chain.
Tight Link Loosening
1. Place tight chain link into tight link cra-
dle of chain tool (Figure 3).
2. Turn handle until chain tool pin just con-
tacts chain rivet, then turn handle an ad-
ditional 1/8 turn to loosen the tight link.
Chain Tool Pins
To avoid loss and breakage of chain tool
pin, periodically inspect to make sure it is
securely threaded into tool. Replacement
pins are available:
CTP or CTP-C.
PARK TOOL CO.
5115 Hadley Ave. N., St. Paul, MN 55128 (USA)
www.parktool.com
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