23
În cazul în care orificiul de aspirare a fost blocat de un mate-
rial ce a fost tras în interior datorită forţei prea mari de aspi-
rare, aceasta poate fi ajustată prin deplasarea elementului
aflat pe mânerul ţevii telescopice, după cum puteţi observa
în imagine (7).
Elemente de protecţie a motorului
1. Aparatul este prevăzut cu senzor de control al tempera-
turii motorului, care poate întrerupe automat alimenta-
rea cu curent electric, evitând astfel supraîncălzirea
motorului. În cazul în care orificiul de aspirare sau expi-
rare a aerului este înfundat sau obturat, temperatura
motorului va creşte iar în acest caz senzorul de temper-
atură va întrerupe alimentarea cu curent electric facil-
itând astfel răcirea motorului şi evitând defectarea aspi-
ratorului.
2. În cazul în care senzorul de temperatură intră în
sarcină, opriţi aparatul şi scoateţi din priză fişa cablului
de alimentare. Lăsaţi aparatul să se răcească, verificaţi
şi, dacă este cazul, îndepărtaţi smocurile de păr sau
alte deşeuri care blochează circulaţia aerului (inclusiv
pe ţeavă sau capătul furtunului), înlocuiţi filtrul HEPA
sau membran acestuia dacă este nevoie.
3. După ce aţi lăsat motorul să se răcească aproximativ
30 min., introduceţi în priză fişa cablului de alimentare
şi verificaţi dacă senzorul de temperatură s-a resetat.
Senzorul de temperatură nu va reveni la zero decât
după ce a fost întreruptă alimentarea aparatului cu
curent electric, chiar dacă motorul s-a răcit.
Activităţi de întreţinere a aspiratorului
1. Nu începeţi să efectuaţi lucrările de reparaţii sau
întreţinere a aspiratorului decât după ce aţi deconectat
aparatul de la reţeaua de alimentare cu curent electric.
2. Pentru a evita o funcţionare defectuoasă a aparatului,
recipientul de colectare a prafului va trebui să fie golit
cât mai des.
3. Nu ştergeţi niciodată carcasa sau alte suprafeţe ale
aparatului cu benzină sau lichide uleioase. Acestea se
vor şterge folosind doar apă şi un detergent neutru.
Atenţie:
Asiguraţi-vă că aţi stors foarte bine cârpa cu
care doriţi să ştergeţi aparatul, astfel încât să nu fie
îmbibată de apă; niciodată apa nu trebuie lăsată să
ajungă până la elementele electrice ale aparatului.
4. Depozitaţi aparatul într-un loc uscat, departe de acţi-
unea directă a razelor soarelui.
Depozitarea aspiratorului
1. După ce aţi folosit aspiratorul, acesta va trebui oprit,
fişa cablului de alimentare va fi scoasă din priză, după
care cablul de alimentare va fi strâns folosind pedala
corespunzătoare, de rulare a cablului. Prindeţi peria
pentru podele pe suportul său.
2. Depozitaţi aparatul într-un spaţiu uscat.
Golirea recipientului de colectare a prafului
Pentru a evita o funcţionare defectuoasă a aparatului, recip-
ientul de colectare a prafului va trebui să fie golit cât mai
des.
1. În timpul golirii recipientului de praf, cablul de ali-
mentare trebuie să fie scos din priză.
2. Ţineţi recipientul de colectare a prafului deasupra
coşului (sacului) de gunoi şi apăsaţi butonul de deblo-
care a recipientului. Fundul recipientului se va
deschide, iar praful şi gunoiul vor cădea din recipient.
Vezi imaginea (8).
Curăţarea filtrului din faţă al motorului:
Atenţie:
Înainte de a începe să efectuaţi activităţile
descrise mai jos, asiguraţi-vă că aparatul este oprit.
1. Scoateţi din priză fişa cablului de alimentare.
2. Apăsaţi în jos mânerul recipientului de colectare a pra-
fului pentru a demonta recipientul şi scoateţi capacul
exterior al filtrului din faţă al motorului. Curăţaţi apoi fil-
trul cu o perie (buretele şi, respectiv, husa acestui din
material compozit) sau sub jet de apă.
Atenţie:
Pe măsură ce aspiratorul este folosit, se observă un
fenomen – absolut normal – de îngălbenire a filtrului alb
aflat în recipientul de colectare a prafului. Această schim-
bare nu influenţează eficienţa filtrării. În cazul în care
curăţarea orificiului sau a filtrului este dificilă, vă reco-
mandăm să le spălaţi cu apă; În această situaţie însă, ele-
mentele respective vor trebui lăsate cel puţin 24 de ore într-
un spaţiu uscat înainte de a le monta şi folosi din nou.
Recomandări foarte importante
Reţineţi: în cazul în care recipientul de colectare a prafului
sau capacul filtrului nu sunt montate corect, aparatul nu va
funcţiona corespunzător şi, în consecinţă, aspirarea prafu-
lui nu va fi eficientă.
Atenţie:
asiguraţi-vă că circuitul jetului de aer prin aparat
nu este îngreunat sau blocat de corpuri străine; în caz con-
trar există pericolul ca motorul să se supraîncălzească şi să
se defecteze.
Înlocuirea filtrului din spate al motorului
Filtrul din spate al motorului este montat în spatele grilei de
aspirare a aerului şi, date fiind materialele din care este pro-
dus, nu poate fi spălat. În cazul în care constataţi că
suprafaţa filtrului este foarte îmbibată cu praf, va trebui să
Imaginea (8)
OK4140_ver200.qxp 2007-11-28 11:18 Page 23 (Black plate)