NL
68
– Plus-klem (rood) (5) van het laadapparaat op de
pluspool van de accu vastklemmen.
– Min-klem (zwart) (4) op de massa, b
ij
v. frame
vastklemmen.
– Als de accu uit het voertuig wordt gehaald sluit u
de min-klem (zwart) (4) aan op de minpool van de
accu aan.
– Steek de stekker in het stopcontact.
– Voor het inschakelen van het apparaat Aan-/uit-
schakelaar (3) op
[I]
zetten.
Afhankel
ij
k van de toestand en capaciteit van de accu
kan het laadproces meerdere uren in beslag nemen.
Controleer het laadproces t
ij
dens het laden via de
aanw
ij
zer voor de laadtoestand (8).
– Beëindig het laadproces wanneer de accu vol-
gende de aanw
ij
zer voor de laadtoestand volledig
is opgeladen.
– Voor het uitschakelen van het apparaat Aan-/uit-
schakelaar (3) op
[0]
zetten.
– Netsnoer van het apparaat loskoppelen van de
stroomvoorziening.
– Min-klem (zwart) (4) van de massa of minpool van
de accu losmaken.
– Plus-klem (rood) (5) van de pluspool losmaken.
Reiniging en onderhoud
Reiniging
– Apparaat met een droge of licht bevochtigde doek
schoonwr
ij
ven.
– Geen oplosmiddelen gebruiken.
– Afzetting na elk gebruik verw
ij
deren van de klem-
men.
Onderhoud
Het apparaat is onderhoudsvr
ij
.
Opslag
– Apparaat vóór opslag laten afkoelen.
– Rol de snoeren netjes op wanneer u het apparaat
niet gebruikt. Hierdoor kunt u onbedoelde
beschadigingen van de snoeren en het apparaat
voorkomen.
– Apparaat op een droge, geventileerde plaats
opslaan.
Storingen en oplossingen
Als iets niet functioneert…
Vaak z
ij
n het slechts kleine defecten die tot een sto-
ring leiden. Meestal kunt u deze eenvoudig zelf ver-
helpen. Raadpleeg hiertoe eerst de onderstaande
tabel voordat u zich tot de dealer wendt. U bespaart
zo veel moeite en eventueel ook kosten.
GEVAAR! Risico op letsel!
Verm
ij
d con-
tact met bewegende en warme motoronder-
delen.
GEVAAR! Risico op letsel!
Let steeds op
de correcte polariteit en dat de accuklem-
men vast zitten wanneer het apparaat is
aangesloten op een accu en verm
ij
dt een
kortsluiting door het aan raken van de accu-
klemmen.
LET OP! Schade aan het apparaat!
B
ij
onderhoudsvr
ij
e accu’s moet het laadproces
onmiddell
ij
k worden beëindigd wanneer de
w
ij
zer voor het aanduiden van de laadtoe-
stand op "vol" staat. Onderhoudsvr
ij
e accu’s
z
ij
n gesloten. Wordt het laadproces niet
beëindigd dan opent het overdrukventiel
van de onderhoudsvr
ij
e accu’s b
ij
het "uit-
gassen". Omdat deze niet meer sluit, ont-
staat er een vloeistoftekort. De capaciteit
neemt b
ij
elke werking verder af, de accu
wordt vernietigd.
LET OP! Schade aan het apparaat!
De
laadsnoeren mogen in geen geval langer
worden gemaakt!
LET OP! Schade aan het apparaat!
Ont-
koppel de accu van het voertuig. Daardoor
voorkomt u beschadiging van de generator.
Om schade aan de carrosserie te voorko-
men, demonteert u de accu volledig.
Aanw
ij
zing:
Om de zwarte min-klem op de
massa te aarden moet voldoende krachtige
metalen onderdelen van het frame worden
gebruikt.
LET OP! Schade aan het apparaat!
Beëindig het laadproces:
•
Wanneer er gedurende langere t
ij
d geen
vooruitgang te zien is op de aanw
ij
zer
voor de laadtoestand. De accu is
mogel
ij
k defect.
•
Wanneer de accu te sterk opwarmt of
wanneer u sterke aanmaak van gas
opmerkt.
LET OP! Schade aan het apparaat!
Er
mag geen water aan de binnenkant van het
apparaat komen.
GEVAAR! Explosiegevaar!
Verm
ij
d een
sterke opwarming (b
ij
v. door sterke zonne-
stralen in de auto of voertuig verwarming)
van het apparaat.
GEVAAR! Gevaar voor eigen lichaam!
Reparaties die niet conform de voorschriften
z
ij
n, kunnen er toe leiden dat het apparaat
niet meer veilig functioneert. U brengt hier-
mee uzelf en uw omgeving in gevaar.
Fout/storing
Mogel
ij
ke oorzaken
Oplossing
Apparaat laadt niet.
Laadsnoeren verwisseld?
Afklemmen en laadapparaat uitschake-
len. Daarna het laadapparaat opnieuw
aansluiten en aanklemmen.
Summary of Contents for BLG-12/6
Page 54: ...RU 54 54 54 56 56 57 58 58 58 58 85 12 MF...
Page 55: ...RU 55 30 220 240...
Page 56: ...RU 56 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 57: ...RU 57 5 4 4 3 I 8 3 0 4 5 voll...
Page 58: ...RU 58 OBI 350840 max 6 A 12 V 14 84 Ah 230 V 50 Hz 10 A...
Page 59: ...GR 59 59 59 61 61 63 63 63 63 63 89 12 V...
Page 60: ...GR 60 FI 30 mA 220 240 V...
Page 61: ...GR 61 1 2 S 3 1 2 3 ON OFF 4 5 6 7 8...
Page 62: ...GR 62 5 4 4 ON OFF 3 I 8 ON OFF 3 0 4...
Page 63: ...GR 63 5 OBI 350840 6 A...
Page 64: ...GR 64 12 V 14 84 Ah 230 V 50 Hz 10 A 350840...
Page 80: ...KAZ 80 80 80 82 82 83 84 84 84 84 90 12 MF 30 I...
Page 81: ...KAZ 81 220 240...
Page 82: ...KAZ 82 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 I I...
Page 83: ...KAZ 83 5 4 4 3 I 8 3 0 4 5 I I I voll...
Page 84: ...KAZ 84 OBI I I 350840 6 A 12 V 14 84 Ah 230 V 50 Hz 10 A...
Page 85: ...85 RU 1 2 24 3...
Page 86: ...86 4 20 13109 97...
Page 91: ...91...
Page 92: ...Art Nr 350840 V 081221 Emil Lux GmbH Co KG Emil Lux Stra e 1 42929 Wermelskirchen...