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Français
Dépannage
La vitesse de rotation du moteur
stagne.
La pression d’air de l’unité dentaire
est inférieure à la valeur limite
supérieure de la pression.
Régler la valeur limite supérieure
de la pression d’air à une valeur
inférieure à la pression d’air fournie
par l’unité dentaire (se reporter à
la section 3-8 – Modification des
réglages des diverses fonctions).
Des bips continuent d’être émis
en allumant l’unité avec le
commutateur d’alimentation.
La pédale de la commande au
pied est enfoncée lorsque le
commutateur d’alimentation est
actionné (fonction de sécurité).
Ne pas enfoncer la pédale de la
commande au pied lorsque le
commutateur d’alimentation est
actionné.
La DEL ne s’allume pas.
La DEL a atteint sa durée utile.
Communiquer avec votre détaillant
NSK autorisé.
Le moteur surchauffe pendant
la rotation.
L’air de refroidissement fourni par
l’unité dentaire est insuffisant ou
nul.
Vérifier la pression d’air de l’unité
dentaire.
Fuites d'eau
Le tube et le cordon moteur sont
mal raccordés.
Vérifier la connexion.
Si la fuite survient à l’intérieur de
l’unité de commande, communiquer
avec votre détaillant NSK autorisé.
Les réglages lorsque l’unité est
mise sous tension (ON) sont
différents des réglages lorsque
l’unité est mise hors tension
(OFF).
L’unité est éteinte (OFF) au moyen
du commutateur d’alimentation de
l’unité principale.
Les réglages précédents ne sont
pas gardés en mémoire lorsque
l’unité est mise hors tension
au moyen du commutateur
d’alimentation de l’unité principale.
Éteindre l’unité en utilisant le
commutateur d’alimentation de
l’unité de commande.