SISTEMA DE CIERRE “MICROLOCK”
Tu nuevo casco está dotado del sistema de sujección exclusivo “Microlock”, uno
de los sistemas de retención más modernos y confortables hoy disponibles por su
regulación micrométrica. Para asegurarse la máxima protección y para poder
apreciar las ventajas del nuevo sistema de sujección “Microlock”, lee atentamente
y adécuate a las instrucciones contenidas en este folieto. Endosa tu nuevo casco
Nolan acertando que corresponda a tu talla (Ver librilio de instrucciones adjunto).
1. Enlasa el casco insertando la lengueta dentada en la hebilla metámoca a.
Atención a no liar la cinta. La parte dentada de la lengüeta debe queder al exte-
rior.
2. Aprieta a fondo la lengüeta hasta que sientas el cinturón apretar contra la man-
dibula.
3. Prueba ahora a sacarte el casco aferrándolo por el borde posterior y deslizàn-
dolo hacia adelante. El casco debe quedar bien derecho sobre la cabeza (Ver
las instrucciones adjuntas).
4. En el casco de que el casco tienda a salirse la cabeza, o bien insertando la len-
güeta hasta el fondo no se obtenga una sificiente presión sobre la màndibula,
el sistema Microlock necesita de una pre-regulación (Acortar el cinturón).
También en el caso contrario en que el cinturón apriete excesivamente en los
primeros 3 - 4 pasos de la lengüeta dentada en el mecanismo de cierre, el sis-
tema de retención “Microlock” necesita de una pre-regulación (Alargar el cintu-
rón).
5. Para efectuar la pre-regulación sacar el casco levantando la leva roja b.
Regula la longitud de la cinta tensando o relajando libremente la cabeza a través
de la hebilla metálica c.
6. Repite las operaciones 1, 2 y 3 asegurándote que la lengua dentada haya
hecho al menos 5 pasos en el mecanismo de cierre.
(Sugerimos una pre-regulación que permita al menos 5 pasos de la lengua den-
tada para poder apreciar mejor este sistema micrométrico con exactitud en más
o en menos que nada quite a la seguridad de sujección pero que ofrece mucho
en términos de confort).
7.
ATENCION!!!
SUBE LA LEVA ROJA SOLO PARA SACARTE EL CASCO,
NUNCA DURANTE LA MARCHA.
MANTENIMIENTO
El polvo, la arena pueden reducir la eficacia del sistema de regulación y de sujec-
ción del casco. Te aconsejamos proceder a periódicas limpiezas del sistema de
cierre “Microlock” exclusivamente con una solución tibia de agua y jabón neutro.
NO USAR DISOLVENTES v/o LUBRICANTES.
Maltratos o eventos extraordinarios que puedan comprometer la funcionalidad del
sistema de retención no van excluidos.
Si el sistema Microlock no funcionase correctamente abstenerse de usar el casco.
E
7
Summary of Contents for N44
Page 44: ...39 ...
Page 109: ...104 66 ...
Page 110: ...105 Eλληνικa 67 EÏÏËvÈÎ 67 EÏÏËvÈÎ Fig A ...
Page 124: ...119 ...
Page 125: ...120 Fig 6 Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 5 ...
Page 126: ...121 Fig 7 B A Fig 8 Fig 9 Fig 10 Fig 11 Fig 12 ...
Page 127: ...122 Fig 14 Fig 13 Fig 15 Fig 16 Fig 18 Fig 17 ...
Page 128: ...123 Fig 19 Fig 20 Fig 23 Fig 24 Fig 22 Fig 21 ...
Page 129: ...124 Fig 26 Fig 25 Fig 29 Fig 28 Fig 27 1 2 ...
Page 130: ...125 Fig 30 Fig 31 Fig 32 MIN MAX ...
Page 131: ...126 Fig 33 ...
Page 132: ...127 Fig 36B Fig 36A Fig 35B Fig 35A Fig 34A Fig 34B Fig 37 Fig 38 ...
Page 133: ...ISTR000000087 12 2012 ...
Page 135: ......
Page 148: ...3 3 1 2 ...
Page 149: ...cod 305103 09 2004 ...