CONTROLE DE VÔO:
Descolagem do helicóptero:
Depois de terminado o processo de compensação.
1. Coloque o helicóptero sobre uma superficie lisa. As superficies irregulares afectam negativamente a descolagem.
2. Mova ligeramente a alavanca esquerda para a frente e para trás (o helicóptero começará a subir e a descer).
3. Não olhe para o emissor, mantenha a sua atenção focada no helicóptero.
4. Pratique repetidamente a manobra de subida-descida e manter o helicóptero no ar.
Vôo do helicóptero:
Zonas de vôo:
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
PEÇAS DE SUBSTITUIÇÃO (NA ÚLTIMA PÁGINA)
Depois de descolar:
1. Com o helicóptero no ar mova a alavanca da direita para a direita ou para a esquerda, o helicóptero rodará sobre si mesmo para um lado ou para o outro dependendo do comando.
Pratique esta operação várias vezes.
2. Com o helicóptero no ar mova a alavanca da direita para a frente ou para trás, o helicóptero avançará ou retrocedrá dependendo do comando. Pratique esta operação várias
vezes.
Escolha um local com as seguintes condições:
3. Zona interior com condições ambientais tranquilas (aparelhos de ar condicionado afectam considerávelmente o vôo)
4. Recomenda-se uma superficie de 4m x 5m com uma altura mínima de 2,5m
5. Assegure-se que não existam elementos que interfiram na zona de vôo.: ventiladores, candeeiros, ... elementos perigosos.
12
NINCOAIR is brand of NINCO DESARROLLOS S.L.
Crta. de L’Hospitalet 32
08940 Cornellà - Barcelona - Spain
CIF B-60307725 - www.nincoair.com
MANUAL DE INSTRUÇÕES
PORTUGUÊS