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DE
TRANSPORT
DER
AKKUS
Lithium-Akkus werden als Gefahrgut betrachtet. Ihr Transport wird durch die jeweiligen innerstaatlichen
Gesetze geregelt. Aufgrund internationaler gesetzlicher Bestimmungen dürfen einzelne Lithium-Akkus
nicht im Flugzeug befördert werden.
Wenn Sie Ihr DOC E-BIKE X2 versenden, muss der Akku eingesetzt sein.
ES IST NICHT MÖGLICH, DEN AKKU GETRENNT ZU VERSENDEN.
TECHNISCHE
DATEN
Abmessungen
Gewicht
Höchstgeschwindigkeit
Höchstgewicht des Benutzers
Maximale Distanz, die mit 1 Batterieladung
zurückgelegt werden kann
Bremsen
Akku
Ladezeit
Motor
1310X540X960 MM
20,5 kg mit Akku
25 km/h
100 Kg
20-25 km
V-Brake und disk
Lithium-Ionen 24V 6Ah
3-4 Stunden
Induktion (Brushless) 250 W
STRASSENVERKEHRSVORSCHRIFTEN
Gemäß Richtlinie 2002/24/EG benötigt DOC E-BIKE X2 keine Homologierung für die Teilnahme am
Straßenverkehr als Motorfahrzeug, da seine Höchstgeschwindigkeit mit dem reinen elektrischen Antrieb 2
nicht mehr als 25 km/h betragen kann, und sein Motor eine Leistung von nicht mehr als 250 W aufweist.
Jeder Verkehrsteilnehmer ist jedoch verpflichtet, die in seinem Land geltenden
Straßenverkehrsvorschriften zu beachten. Daher muss sichergestellt werden, dass für das Fahren eines E-
Bike keine behördlichen Genehmigungen und kein Führerschein erforderlich ist. In vielen Ländern kann
man auf Straßen und öffentlichen Wegen nur mit gesetzlich vorgeschriebener zusätzlicher Ausrüstung
fahren, wie Leuchtsysteme, Kleidung mit Leuchtstreifen und Schutzhelm.
Für das italienische Gesetz unterscheidet sich ein E-Bike nicht von einem normalen Fahrrad.
DIE VERWENDUNG EINES HELMS UND ETWAIGER ZUSÄTZLICHER SCHUTZVORRICHTUNGEN WIRD AUF
JEDEN FALL FÜR E-BIKES UND FAHRRÄDER IM ALLGEMEINEN WÄRMSTENS EMPFOHLEN.
SYMBOLE
UND
PIKTOGRAMME
AUF
DER
PACKUNG/DEM
PRODUKT
Das Produkt entspricht den Sicherheitsanforderungen der einschlägigen EU-
Richtlinien.
Das Produkt enthält einen Akku. Nach Ablauf der Lebensdauer des im Produkt
enthaltenen Akkus, muss dieser getrennt vom allgemeinen Abfall (siehe
Einleitung) entsorgt werden.