INSTRUÇÕES DE USO
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33015122(1)2006-02
UTILIZAÇÃO
O operador deve, durante a leitura deste manual,
compreender totalmente o significado dos símbolos
presentes; a este propósito, consulte a figura C que mostra
as placas descritas a seguir.
–
Placa (1): é obrigatório proteger as mãos com luvas
–
Placa (2): é obrigatório proteger os olhos com óculos
–
Placa (3): é obrigatório proteger as vias respiratórias
com uma máscara
–
Placa (4): Atenção! Situação de perigo geral para a
segurança da pessoa/máquina
–
Placa (5): Atenção! Situação de perigo eléctrico para a
segurança da pessoa/máquina
–
Placa (6): Atenção! Situação de perigo devido a fontes
de calor para a segurança da pessoa
–
Placa (7): é absolutamente proibido executar a
operação indicada no aviso
–
Placa (8): é absolutamente proibido executar operações
de manutenção com partes em movimento
–
Placa (9): é absolutamente proibido remover ou violar as
protecções de segurança
Não cobra, em caso algum, os autocolantes e substitua-os
imediatamente caso venham a ser danificados.
ANTES DO ARRANQUE
1.
Se for necessário, abra a tampa superior esquerda (4,
Fig. G) desengatando as retenções (5) com a chave
fornecida e execute o abastecimento de combustível
através do bocal (28, Fig. F).
2.
Controle o nível da água do sistema de eliminação das
poeiras com o indicador luminoso (23, Fig. D). Se for
necessário, efectue o abastecimento da água, da
seguinte maneira:
– desengate as retenções (5 ou 17, Fig. G) com a
chave fornecida; em seguida, abra a tampa direita (4
ou 16).
– Encha os reservatórios de água (17 e 21, Fig. F)
através do bocal (18 ou 22): é suficiente efectuar o
enchimento através de um único bocal dado que os
dois reservatórios são comunicantes.
– Feche o bocal (18 ou 22, Fig. F).
– Feche a tampa esquerda ou direita (4 ou 16, Fig. G)
engatando as retenções (5 ou 17) com a chave
fornecida.
3.
Verifique se a máquina não está com tampas/capots
abertos e que se apresenta nas condições normais de
utilização.
ARRANQUE E PARAGEM DO MOTOR DIESEL
Arranque do motor diesel
1.
Posicione-se no assento de condução (17, Fig. E) e
verifique se o travão de estacionamento (7) está
accionado.
2.
Regule a posição do assento em função do seu próprio
conforto através da alavanca (22, Fig. E).
3.
Regule a posição do volante em função do seu próprio
conforto através da alavanca (6, Fig. E).
4.
Regular os espelhos dos retrovisores para uma melhor
visibilidade durante a manobra.
5.
Leve a alavanca do acelerador do motor (16, Fig. E) ao
mínimo.
6.
Controle se as escovas estão levantadas; caso
contrário, lembre-se disto durante a aceleração do
motor devido aos eventuais problemas que as escovas
podiam causar em caso de activação imediata da
rotação das mesmas.
7.
Posicione-se no assento de condução (17, Fig. E),
introduza a chave de ignição (17, Fig. D), rode-a de uma
posição no sentido dos ponteiros do relógio e deixe-a
nesta posição. Nesta altura, os seguintes indicadores
luminosos ligar-se-ão:
– indicador luminoso do pré-aquecimento do motor
diesel (10, Fig. D)
– indicador luminoso do carregador de baterias (8, Fig.
D)
– indicador luminoso da pressão do óleo do motor
diesel (15, Fig. D)
– indicador luminoso do travão de estacionamento (9,
Fig. D)
Além disso, entrará também em funcionamento o
avisador sonoro.
8.
Ao desligar o indicador luminoso do pré-aquecimento
das velas (10, Fig. D), rode a chave de ignição no
sentido dos ponteiros do relógio até ao fim de curso; em
seguida, solte-a aquando do arranque do motor diesel.
9.
Certifique-se de que, com o motor em marcha, todas os
indicadores luminosos estejam apagados.
10. Com o acelerador (16, Fig. E) a metade do curso, deixe
o motor funcionar por alguns minutos para que aqueça,
em particular com temperaturas exteriores baixas.
ATENÇÃO!
Em alguns pontos da máquina encontram-se
aplicadas autocolantes que indicam:
-
PERIGO
-
ATENÇÃO
-
ADVERTÊNCIA
-
NOTA
ADVERTÊNCIA!
Ao encher o depósito, deixe pelo menos 1.57 in
(4 cm) de espaço vazio até ao tubo do bocal de
enchimento, para permitir a expansão do
combustível.
ADVERTÊNCIA!
Durante o arranque do motor diesel, não deixe
a chave de ignição inserida demasiado tempo
(20 segundos no máximo) para não danificar o
motor de arranque. Se o motor não arrancar,
espere um minuto antes de voltar a tentar ligar
o motor.
Antes de voltar a ligar o motor, rode a chave no
sentido contrário aos ponteiros do relógio, até
à posição inicial.
Se, após duas tentativas, não conseguir ligar o
motor diesel, não insista e solicite a
intervenção do responsável pela máquina.
ADVERTÊNCIA!
Durante a fase de arranque do motor utilizando
a chave de ignição (17, Fig. D) não accione o
pedal de marcha (4, Fig. E), dado que um
sistema de segurança não permite o arranque
do motor nesta condição.
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