Nice L9BAR, Instructions And Warnings For Installation And Use

Page: 326 / 396

326 – POLSKI
PL
8.3.2 Sygnalizacje na wyświetlaczu
W przypadku wystąpienia usterek na wyświetlaczu może zostać wskazany kod błędu, zarówno podczas ruchu ramienia, jak i po
zatrzymaniu manewru.
W poniższej tabeli wskazane są wyświetlane kody błędów.
Tabela 14
SYGNALIZACJE NA WYŚWIETLACZU
Kod błędu Opis Przyczyna Znaczenie
E01
Pamięć urządzeń
BlueBus lub Stop
Nastąpiła zmiana urządzeń podłączonych do
zacisku BlueBus lub Stop lub nigdy nie zostało
wykonane wczytanie urządzeń lub do centrali
podłączono niedozwolone urządzenia
Należy odłączyć niedozwolone urządzenia
i wykonać fazę wczytywania podłączonych
urządzeń (zob. punkt „ Wczytywanie
urządzeń ”)
E02
Zapamiętywanie
położenia lub
wczytywanie pozycji
nigdy nie zostało
wykonane
Możliwe, że nie zostało wykonane wczytywanie
pozycji
Należy wykonać fazę wczytywania pozycji
Otwarcia i Zamknięcia ramienia (zob. punkt
„ Wczytywanie pozycji ograniczników
mechanicznych ”)
E03
Odwrócone wyłączniki
krańcowe
E04 Sygnał enkodera
Brak komunikacji między czujnikiem
zainstalowanym w silniku a centralą
Sprawdzić czy kabel enkodera jest podłączony
i w dobrym stanie
E05
Komunikacja Master-
Slave
Centrale Master i Slave nie komunikują się
prawidłowo między sobą
Sprawdzić czy kabel połączeniowy do
komunikacji między centralami Master e Slave
jest podłączony oraz sprawdzić biegunowość
połączenia
Upewnić się, że została wybrana centrala
Slave i że została wykonana faza wczytywania
Master (zob. punkt „ Motoreduktor w trybie
SLAVE ”).
E06
Odczyt pamięci
parametrów
Błąd parametrów wewnętrznych centrali
sterującej
Odłączyć i ponownie przyłączyć zasilanie.
Jeśli sygnalizacja błędu nie znika, należy
przeprowadzić Całkowite kasowanie pamięci
w sposób opisany w punkcie „ Całkowite
wykasowanie pamięci centrali sterującej ” i
ponownie wykonać instalację
Jeżeli problem nie zostanie rozwiązany,
oznacza to, że wystąpiła usterka i należy
wymienić kartę elektroniczną
E07
Kontrole wewnętrzne i
test klasy B
Błąd w wewnętrznych obwodach
elektrycznych
Rozłączyć wszystkie obwody zasilania; po
kilku sekundach ponownie je podłączyć i
spróbować wysłać polecenie
Jeżeli problem nie zostanie rozwiązany,
oznacza to, że wystąpiła usterka i należy
wymienić kartę elektroniczną
E08
Konfiguracja dip
switch
Prawdopodobna ingerencja w przełączniki dip
switch wyboru bariery lub ich uszkodzenie
Sprawdzić czy ustawienie przełączników dip
switch jest zgodne z konfiguracją fabryczną
E09 Blokada urządzenia
Urządzenie zostało zablokowane przez
polecenie „Blokuj”
Należy wysłać polecenie „Odblokuj
automatykę” lub sterować centralą za pomocą
HP Sbs
E10
Brak Wejścia Safety
(NC) lub wyłącznika
krańcowego
Nie ma styku NC wejścia safety lub co najmniej
jednego wyłącznika krańcowego
Sprawdzić kabel połączenia z wejściem
„Safety” i działanie wyłączników krańcowych
E11
Zwarcie na wyjściu
BlueBus
Zwarcie jednego lub kilku urządzeń
podłączonych do wyjścia BlueBus
Spróbować wysłać polecenie lub zaczekać 40
sekund
I02
Zadziałanie
fotokomórki
Na początku manewru lub podczas ruchu co
najmniej jedna fotokomórka nie daje zgody na
ruch
Sprawdzić, czy są obecne jakieś przeszkody
I03
Zadziałanie
ogranicznika siły
silnika
Podczas ruchu ramię napotkało zwiększony
opór
Sprawdzić przyczynę lub zwiększyć poziom
siły
I04
Zadziałanie urządzeń
podłączonych do
wejścia Stop
Na początku manewru lub podczas ruchu
zadziałały urządzenia podłączone do wejścia
STOP
Sprawdzić przyczynę