VAC 20
CS
• Pokud je směr otáčení souhlasný se směrem šip-
ky, pokračujte ve spouštěcím postupu.
• Pokud je směr otáčení motoru opačný než směr
šipky, otočte směr otáčení motoru následujícím
způsobem:
1
Zastavte jednotku.
2
Odpojte napájení.
3
Otevřete spouštěcí a ovládací jednotku
4
Prohoďte vzájemně dva příchozí fázové vodi-
če.
7.2.2 Kontrola nastavení Y/D času
POZNÁMKA!
nastavení Y/D je obvykle nastaveno z výroby a
nebývá nutné jej upravovat.
Přepnutí do režimu D před tím, než motor nabere plné
otáčky, může poškodit jednotku spouštění a ovládání.
To je zvláště důležité v případech, kdy je instalováno
automatické zapínání a vypínání. Příliš dlouhé setrvá-
ní v režimu Y může způsobit zbytečnou prodlevu, než
jednotka vytvoří plný podtlak.
Při prvním spuštění zkontrolujte nastavení režimu Y/D
takto:
• Zajistěte, aby byl zvuk motoru před přepnutím do re-
žimu D stálý a vysoký, což dokazuje plnou účinnost
motoru.
7.2.3 První spuštění s kabelem řídícího sig-
nálu
Čtyři jednotky s pilotním signálním kabelem také zajiš-
ťují při spouštění toto:
• Jednotka je správně spuštěna jen když nastane jed-
na z následujících situací.
• Na pracovišti je otevřen ventil, což vede k uzavření
mikrospínače.
• Na spouštěcí a ovládací jednotce je stisknuto tla-
čítko zkušební start (pokud je k dispozici).
• Jednotka se vypne, když se rozepne časovací relé po
uzavření ventilu (až 30 minut).
7.2.4 Nastavení kompenzace proudového
rázu prostřednictvím PLC
Informace o nastavení kompenzace proudového nára-
zu pomocí PLC naleznete v příručce spouštěcí a řídicí
jednotky.
Zkouška kompenzace proudového rázu
Sledujte otáčení klapky na ukazateli úhlu ventilu na
přední straně motoru klapky. Informace o tom, jak sle-
dovat proud motoru, naleznete v instalační příručce
spouštěcí a řídicí jednotky.
Vypnutí vakuové jednotky. Plně utěsněte potrubí na
vstupní straně nebo „sací straně“. Na výfuku nic ne-
provádějte. Spusťte jednotku.
Nyní je nulový průtok vzduchu ventilátorem a regu-
lační smyčka proudu PLC zjistí, že proud motoru je pod
nastavenou prahovou hodnotou, a spustí sekvenci
otevření klapky ASC PLC. Klapka se začne otáčet proti
směru hodinových ručiček „Otevření ventilu“ a umožní
obtok vzduchu do ventilátoru.
Proud motoru se postupně zvyšuje a když je proud v
rozmezí ± 5% nastavené hodnoty, motor klapky se za-
staví.
Odstraňte z potrubí těsnění a postupně zvyšujte
proud vzduchu a pozorovali vzestup proudu motoru.
Když se proud zvýší na více než 5 % nastavené hod-
noty proudu motoru, spustí se sekvence zavření klap-
ky ASC PLC a klapka se začne otáčet ve směru hodino-
vých ručiček „Zavření ventilu“. To snižuje obtok vzdu-
chu do ventilátoru, dokud se klapka zcela nezavře.
Nakonec ověřte plnou funkčnost funkce ASC postup-
ným zavíráním a otevíráním těsnění/omezení průtoku
vzduchu k přívodnímu potrubí.
7.2.5 Nastavení kompenzace proudového
rázu volitelnou sadou pro přizpůsobení
POZNÁMKA!
U VAC řízené ovládacím panelem HV je postup
zkoušky stejný, ale nastavení se provádí v PLC
na ovládacím panelu HV. Další informace nalez-
nete v manuálu ovládacího panelu HV.
Viz příručka přiložená k sadě pro přizpůsobení.
8 Údržba
Přečtěte si
před provedením
údržby.
Doporučujeme namontovat na spouštěcí a ovládací
jednotku počítadlo odpracovaných hodin.
POZNÁMKA!
Intervaly udané v této kapitole jsou založeny
na předpokladu, že je jednotka profesionálně
udržována.
VAROVÁNÍ! Riziko poranění osob.
• Práce na elektrické instalaci smí provádět
pouze kvalifikovaný elektrikář.
• Pokud hrozí vystavení prašnému prostředí,
použijte správné ochranné pomůcky.
• Jak při mechanickém, tak při elektrickém ser-
visování stroje vždy odpojte přívod proudu.
Všechny údržbové vypínače vždy zajistěte v
pozici vypnuto.
• Zajistěte, aby v době údržby nebyl v systému
žádný podtlak.
• Před provedením kontroly zajistěte, aby byla
jednotka chlad, a aby tím nemohlo dojít k po-
pálení. Jednotka a její části se velmi zahřívají.
38
Summary of Contents for VAC 20
Page 8: ...VAC 20 Figures 1 2 3 4 5 6 7 8 1 1 2 1 2 3 3 8 7 6 4 3 2 1 5 4 8...
Page 9: ...VAC 20 1 2 3 4 7 11 10 5 6 8 9 5 9...
Page 12: ...VAC 20 9 X U1 V1 W1 W2 U2 V2 X 10 35 ml ATF 70 85 mm 11 10mm 0 39 12 1 2 3 4 5 6 7 13 12...
Page 13: ...VAC 20 14 13...
Page 224: ...VAC 20 PL Opis Symbol Wynik Uwagi Wymiana silnika Punkt 8 8 o yska silnika 224...
Page 254: ...VAC 20 RU 13 A 5 1 5 1 5 2 1 3 3 0 7 5 2 1 4 2 6 1 4 2 4 2 6 6 4 254...
Page 255: ...VAC 20 6 4 ISO 8573 1 5 6 4 6 4 6 4 7 1 7 1 7 2 4 7 2 5 7 2 Y 7 2 D 7 2 RU 255...
Page 257: ...VAC 20 8 8 RU 257...
Page 290: ...www nederman com...