SYSTEM 920/400
ES
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IMPORTANTE!
Si el sistema está diseñado para utilizarse sólo
con vehículos estacionarios, el vehículo no se debe
mover cuando la boquilla de la manguera haya
sido
conectada al tubo de escape del vehículo.
A
= 1,5 - 2,5 m, en función de la longitud y la altura
de montaje del raíl (ver la pág. 2).
Mecanismo de retención
Ver la pág. 2. System 920/400 con tensor incluye un
mecanismo que retiene la manguera en la posición
extraída que se desee. Para desactivar el pestillo de
retención, extraer la manguera un poco más. Después,
la manguera retorna automáticamente
pero debe
sostenerse con la mano
hasta que esté en su
posición de descanso.
Función de amortiguador
Ver la pág. 2. El sistema 920/400 puede ser equipado
con un regulador mecánico que se abre automáti
-
camente cuando la manguera tirada hacia fuera. El
regulador se cierra cuando la manguera ha retornado
a su posición de descanso.
A
= posición cerrada,
B
= posición abierta.
Ajuste de la fuerza de elevación
Ver la pág. 2. El tensor tiene una fuerza de elevación
ajustada de fábrica. Es posible ajustar la fuerza de
elevación según la siguiente descripción.
Para aumentar la fuerza de elevación
1.
Afloje la bola de tope (
C
).
2.
Afloje el tornillo de seguridad (
A
).
3.
Use un mango de bloqueo (
B
) y gire en sentido
antihorario una vuelta por vez. Cada vuelta es marca-
da con un “clic”. Gire hasta que la manguera cuelgue
en la posición de descanso requerida.
4.
Empuje hacia arriba la bola de tope (
C
) hasta el
tornillo de ajuste de la abrazadera de detención (
D
).
Fije la bola de tope en su lugar.
5.
Gire con el mango de bloqueo una vuelta más
en sentido antihorario.
6.
Controle que la bola de tope sea sujetada por la ab-
razadera de detención y que el regulador se cierre. Si
no se cierra, enrosque un poco el tornillo de ajuste (
D
).
7.
Apriete el tornillo de seguridad (
A
).
Para reducir la fuerza de elevación
1.
Afloje el tornillo de seguridad (
A
).
2.
Use un mango de bloqueo (
B
) y gire un poco en
sentido antihorario. Después, presione el botón (
E
).
Afloje una vuelta por vez en el sentido de las agujas
del reloj. Por cada vuelta, el botón (
E
) retorna a su
posición original.
3.
Apriete el tornillo de seguridad (
A
).
4.
Si es necesario, ajuste la posición de la bola
de tope (
C
).
Instrucciones de cuidado
Ver la pág. 3.
Verifiq
ue los siguientes puntos
con respecto a la fijación, el funcionamiento y
nimo, una vez al año o cuando monte piezas de
recambio.
1.
La fijación de los soportes del rail.
2.
La manguera.
3.
Los topes finales.
4.
Las ruedas del carro de aspiración.
5.
Que el carro se deslice con facilidad por todo
el largo de la guía.
6.
Controle las guías deslizantes del carro de aspira-
ción para ver si están gastadas. Límpielas
si es necesario.
7.
El tope de goma del carro de aspiración.
8.
La tobera.
9.
Compruebe que hay potencia de aspiración sufi
-
ciente en la manguera de escape.
10.
Funcionamiento del bloque de equilibrado.
Controle que la manguera se repliegue la suficiente y
que no se arrastre por el suelo. Si es necesario, reule
la fuerza de elevación del bloque de equilibrado.
11.
La cuerda del bloque de equilibrado.
12.
Controle el apriete de los tornillos
en los conectores de empalme.
Repuestos
Ver la pág. 3. Al pedir repuestos indique siempre:
•
Número de artículo y de control (vea la placa
identificatoria).
•
Número de pieza y denominación del repuesto.
Vea la lista que sigue.
•
Cantidad requerida.
1.
Sección de raíl (2,5 ó 5 m)
2.
Soporte de montaje
4.
Conector de empalme, juego
5.
Tope final
6.
Tapa final, completa
7.
Carro de aspiración
8.
Tope de goma (x 2)
9.
Rueda, juego (x 2)
10.
Junta de goma
11.
Manguera
12.
Porta-manguera
13.
Tensor, completo
15.
Cuerda con bola de tope
17.
Trinquete, juego
18.
Regulador
19.
Abrazadera de manguera /
cubierta de goma
Control 1:
Compruebe que el tornillo de seguridad (
A
) este
montado firmemente.
Control 2:
Estire la manguera hasta el máximo y controle que
el tensor enrolle la manguera a su posición normal
a una velocidad pareja y constante. Cuando es
enrollada, sostenga la manguera con la mano.
