S - Vacuum Cleaners
PL
84
9
Wykrywanie i usuwanie usterek
Problem
Przyczyna
Rozwiązanie
Wentylator nie uruchamia
się.
Zasilanie elektryczne nie jest
podłączone.
Doprowadź zasilanie elektryczne.
Doszło do uszkodzenia
przełącznika zasilania lub
kabla zasilającego.
Skontaktuj się z dystrybutorem.
Powstała usterka układu
tłumienia zakłóceń radiowych.
Skontaktuj się z dystrybutorem.
Wyzwolone zostało
zabezpieczenie filtra.
Patrz: instrukcje zamieszczone poniżej, w wierszu „Wyzwolone zostało
zabezpieczenie filtra.”
Ssanie jest słabe lub nie
występuje.
Przełącznik nie został
całkowicie przestawiony do
pozycji włączenia.
Przestaw przełącznik do pozycji włączenia.
Doszło do zatkania przewodu
próżniowego lub otworu
wlotowego.
1. Odłącz przewód próżniowy.
2. Odwróć go i zainstaluj w przeciwnym kierunku.
3. Jeżeli nadal jest zatkany, przepchaj go prętem.
Doszło do zatkania filtra.
Czyszczenie wkładów filtracyjnych i filtrów kartridżowych, patrz:
rozdział
Przewód próżniowy jest
nieszczelny.
Wymień przewód próżniowy.
Uszczelki są nieszczelne.
Wyjmij wszelkie uszkodzone uszczelki neoprenowe i zastąp je nowymi. Użyj
odpowiedniego do tego celu kleju dwuskładnikowego.
Zawór upustowy jest otwarty.
Zamknij zawór.
W wywiewanym powietrzu
obecny jest pył.
Filtr jest zainstalowany
nieprawidłowo lub wcale nie
został zainstalowany.
Sprawdź stan filtra; w razie potrzeby wymień go.
Filtr jest uszkodzony.
Wymień filtr.
Poziom hałasu jest
nadzwyczaj wysoki.
Uszczelki są nieszczelne.
Wyjmij wszelkie uszkodzone uszczelki neoprenowe i zastąp je nowymi. Użyj
odpowiedniego do tego celu kleju dwuskładnikowego.
Doszło do uszkodzenia
materiału dźwiękochłonnego.
•
Zdejmij osłonę tłumika i usuń zanieczyszczenia.
•
Wymień uszkodzony materiał wyciszający.
Wyzwolone zostało
zabezpieczenie filtra.
Wystąpiła przerwa w dostawie
prądu.
Można bezpiecznie zresetować zabezpieczenie silnika. Patrz:
punkt
6.3 Resetowanie zabezpieczenia silnika
Przepływ powietrza jest
ograniczony lub wcale nie
występuje.
•
Nie dopuszczaj do przegrzewania: dopilnowuj, żeby wentylator znajdował się
na drodze przepływu powietrza.
•
Dopilnuj, żeby przewody oraz otwory wlotowy i wylotowy wentylatora nie
były zablokowane.
Obroty silników następują
w niewłaściwym kierunku.
Sprawdź, czy obroty silników następują zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek
zegara (patrząc z góry). Uruchom na krótko wentylator i sprawdź kierunek jego
obrotów. Wirnik napędzany musi obracać się w kierunku wskazanym strzałką
umieszczoną na obudowie wentylatora.
Wyzwolony został czujnik
temperatury łożyska
kulkowego.
Patrz: instrukcje zamieszczone poniżej, w wierszu „Wyzwolony został czujnik
temperatury łożyska kulkowego.”
Wyzwolony został czujnik
temperatury łożyska
kulkowego.
Temperatura łożyska
kulkowego jest zbyt wysoka.
Sprawdź, czy wentylator nie generuje niespotykanego w normalnych
warunkach hałasu. Jeżeli występuje niespotykany w normalnych warunkach
hałas, skontaktuj się z firmą Nederman lub jej najbliższym autoryzowanym
dystrybutorem w celu uzyskania porady technicznej.
Summary of Contents for 42468072
Page 2: ......
Page 6: ...S Vacuum Cleaners 6 ...
Page 7: ...S Vacuum Cleaners 7 Figures L D A 1 2 b a 3 110 C 230 F 1 0 4 ...
Page 8: ...S Vacuum Cleaners 8 5 ...
Page 9: ...S Vacuum Cleaners 9 6 ...
Page 10: ...S Vacuum Cleaners 10 7 ...
Page 11: ...S Vacuum Cleaners 11 11 9 A B 10 30mm 30mm 30mm 8 ...
Page 12: ...S Vacuum Cleaners 12 ...
Page 24: ...S Vacuum Cleaners EN 24 ...
Page 36: ...S Vacuum Cleaners DA 36 ...
Page 86: ...S Vacuum Cleaners PL 86 INNE POZYCJE WYSZCZEGÓLNIĆ ...
Page 110: ...S Vacuum Cleaners SE 110 ...
Page 111: ......
Page 112: ...www nederman com ...