VAC 20
NL
4 Hoofdonderdelen
4.1 Overzicht
zijn de hoofdonderdelen van de VAC 20
unit te zien. Dit zijn de volgende:
1
Akoestische behuizing.
2
Motor.
3
2-Staps hogedrukventilator.
4
Opstartklep. SUV 200 die ook dienst doet als te-
rugspoelklep. 24 V DC wordt als standaard gele-
verd maar er wordt ook een cilinder voor 24 V AC
meegeleverd.
5
Antipiekklep. (TVS76, regelmotor en demper).
6
VAC 20-1500/2500/3000: Stroombegrenzer FR
160, zie ook 4.
7
Handmatige reset thermische schakelaar voor de
ventilatorlagers.
8
Riemtransmissie.
De optionele inlaatdemper wordt weergegeven in 2.
1
Optioneel: inlaatdemper voor extra lage geluidsni-
veaus binnenshuis.
4.2 Koppelingen
5 is een schematische voorstelling van de normale
aansluitingen op een VAC unit. 5 toont de normale
aansluitingen op VAC 20. Dit zijn de volgende:
1
Uitlaatleiding.
2
Vacuümpijp voor stofcollector.
3
Vuil- en waterscheider voor perslucht. De scheider
wordt meegeleverd met de unit.
4
6 mm (1/4") buisluchtlijn naar de opstartklep. De
lijn wordt meegeleverd met de unit.
5
Regelkabel voor opstartklep, thermische schake-
laars en ASC-demper.
6
Optioneel: Regelkabel indien ASC door PLC niet
wordt gebruikt.
7
Stroomtoevoer motor.
8
Optioneel: Onderhoudsschakelaar. Dit is vereist in
de meeste landen.
9
Start- en regeleenheid normaal met Y/D-start. Di-
rect starten is ook mogelijk.
10 Klemmenkast
11 Optioneel: ASC-aansluitdoos indien ASC door PLC
niet wordt gebruikt. Te koop als accessoire.
OPMERKINGEN!
Extra luchtafvoerkanalen moeten recht en zo
kort mogelijk worden gelegd. Drukval voor het
volledige systeem moet worden overwogen
door de installatieontwerper of de gebruiker.
4.3 Opstartklep
6 en 7 tonen een stroomschema voor de regeling van
de opstartklep. De cilinderklep V1 wordt alleen inge-
schakeld nadat de start- en regeleenheid overgescha-
keld is op de D-modus. De klep moet perslucht krijgen
om te functioneren. Zie het bedradingsschema van de
start- en besturingseenheid voor het aansluiten van
de opstartklep.
4.4 Flowbegrenzer FR 160
Een stroombegrenzer, FR 160, wordt dicht bij de
ventilatoruitlaat gemonteerd op de meeste VAC 20
units, zie 4. De begrenzer beschermt de motor tegen
overbelasting door geleidelijk aan een klep te sluiten
waardoor de luchtstroom beperkt wordt.
De stroombegrenzer is volledig mechanisch. Hij be-
staat uit een klepmes, item 1 die op een as, item 3, ge-
last is. De as draait in kogellagers die in de behuizing
zitten, item 2. De veer, item 6, houdt het blad in de
normale, open stand.
De veer houdt het mes volledig open wanneer de
stroom lager is dan het begrenzer instellingspunt. Op
het instelpunt begint het mes te draaien en het sluit
meer en meer naarmate de stroom toeneemt. Dit re-
sulteert in een stroom die beperkt is tot een waarde
die overeenkomt met het nominale motorvermogen.
De is correct afgesteld voor de levering van de unit.
Raadpleeg ‘8 Onderhoud’ voor het opnieuw afstellen
van de veer (indien noodzakelijk).
De flowbegrenzer is uitgerust met een demper, zie 4
item 4, om te verhinderen dat de flowbegrenzer zelf-
oscilleert. Deze bestaat uit een cilinder gevuld met
olie. In de cilinder beweegt een zuiger vrij. De dem-
per heeft alleen een invloed op snelle bewegingen die
zelf-oscillatie kunnen veroorzaken. Snelle bewegin-
gen worden verhinderd door de olie die door de zuiger
moet passeren in een nauwe opening tussen de zui-
ger en de wand van de cilinder.
4.5 Antipiekcontrole
n 13 zijn de hoofdonderdelen van de Antipiekcontrole
te zien. Dit zijn de volgende:
1
Demper
2
Ventiel TVS 76
3
Controle motor. 24 V AC.
4
Kabel
5
Optioneel: Stroomtransformator. 100/1 A
6
Optioneel: Universele relais. 24 V AC.
7
Optioneel: Stroomdetectierelais, 2 units MAX en
MIN. 24 V AC.
Op de VAC-uitvoering, met een antipiekregeling die
wordt geregeld door, de start- en regeleenheid, ont-
breken de componenten 5, 6 of 7.
4.6 Schakelaars lagertemperatuur
Het circuit schakelt uit bij temperaturen boven 110°C
(230°F) en de unit wordt gestopt. Thermische uit-
schakeling resulteert in een foutindicatie in de start-
180
Summary of Contents for 40103102
Page 8: ...VAC 20 Figures 1 2 3 4 5 6 7 8 1 1 2 1 2 3 3 8 7 6 4 3 2 1 5 4 8 ...
Page 9: ...VAC 20 1 2 3 4 7 11 10 5 6 8 9 5 9 ...
Page 12: ...VAC 20 9 X U1 V1 W1 W2 U2 V2 X 10 35 ml ATF 70 85 mm 11 10mm 0 39 12 1 2 3 4 5 6 7 13 12 ...
Page 13: ...VAC 20 14 13 ...
Page 224: ...VAC 20 PL Opis Symbol Wynik Uwagi Wymiana silnika Punkt 8 8 Łożyska silnika 224 ...
Page 290: ...www nederman com ...