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de l’accumulateur s’effectuera automatiquement dans son intégralité. Même lorsque le taux de Charge
est sélectionné, le chargeur se servira automatiquement du taux « Boost » pendant les 10 premières
minutes, si nécessaire, et puis passera au taux de Charge de l’accumulateur le plus efficace.
7. Lorsque la recharge est terminée (indiquée par le témoin DEL de chargé/maintien) ou si vous
avez terminé, appuyez sur le bouton de sélection du taux, débranchez le chargeur de la source
d’alimentation CA, retirez la pince négative, puis retirez la pince positive.
8. Une batterie marine (bateau) doit être retirée et chargée sur le rivage.
TEMPS DE CHARGEMENT
Le temps de recharge dépendra de la capacité de l’accumulateur tel que défini dans le tableau
de tailles ci-dessous.
APPLICATION
APPLICATION
TAILLE DE LA
TAILLE DE LA
BATTERIE
BATTERIE
TEMPS DE CHARGEMENT (heures)
TEMPS DE CHARGEMENT (heures)
2A 6A 8A 10A
2A 6A 8A 10A
POWERSPORTS
6 Ah
32Ah
6 2 1.5 1.5
15
5 4.5 4
AUTOMOBILE
300 CCA
1000 CCA
12 4 3.5 3
30 10 8 7
MARINE
50 Ah
105 Ah
15 5 4 3.5
32 11 10 8
Les temps sont basées sur une batterie déchargée à 50% et peuvent changer en fonction de l’âge et de l’état de la batterie.
CHARGE AUTOMATIQUE
Quand une charge 6<>2A est effectuée, le chargeur passe en mode de maintien automatiquement lorsque
la batterie est chargée.
CHARGE AVORTE
Si la charge ne peut être achevé normalement, la charge avorté. L’écran affiche «
FNN
» dans lequel
«
NN
» est un code d’erreur (voir Dépannage pour une description des codes d’erreur). N’essayez pas
de continuer le chargement de cette batterie. Vérifiez la batterie et remplacez-la si nécessaire.
MODE DE DÉSULFATATION
Desulfation pourrait prendre 8 à 10 heures. En cas d’échec de la désulfuration, l’écran affiche
F02
, la
recharge est annulée et le témoin DEL (rouge) de batterie défectueuse s’allume.
FIN DE CHARGE
Achèvement de charge est indiqué par l’opération de Chargé / Maintien (vert) LED. Quand il est allumé,
le chargeur est passé en mode de maintien de l’opération.
MODE DE MAINTIEN (SURVEILLANCE DU MODE DE FLOTTEMENT)
Lorsque la Chargé / Maintien (vert) LED est allumé, le chargeur a commencé en mode maintenance. Dans ce
mode, le chargeur maintient la batterie complètement chargée en offrant un courant bas si nécessaire.
Si le chargeur doit fournir un courant de maintien excessif pour une période d’une heure en continu 12,
il se met en mode abort (voir la section Charge Avorte). Cela est généralement causé par une fuite de la
batterie ou de la batterie pourrait être mauvais. Assurez-vous qu’il n’y a pas de charges sur la batterie.
S’il existe, supprimez-les. S’il n’en existe pas, faite vérifier la batterie ou remplacé.
MAINTENIR UNE BATTERIE
L’unité maintient batteries de 6 volts et 12 volts.
NOTE : La technologie de mode maintien vous permet de recharger en toute sécurité et de maintenir
une batterie en bon état pendant des périodes de temps prolongées. Toutefois, des problèmes avec
les problèmes électriques, batteries dans le véhicule, une mauvaise connexion ou d’autres conditions
supplémentaires pourraient provoquer un courant excessif. En tant que tel, suivi parfois votre batterie et la
recharge est nécessaire.