MV Agusta 2011 F3 675, Maintenace Manual

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WARTUNG
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Fahrt gemessen, erhalten Sie höhere als die tat-
sächlichen Druckwerte. Dadurch könnte der
Reifendruck falsch eingestellt werden. Beim
Einstellen des Reifendrucks müssen die in § 3.2
angegebenen Werte eingehalten werden. Vor län-
geren Fahrten kann der Nominaldruck um 0,2 Bar
erhöht werden.
Sehr wichtig ist die Kontrolle des Reifenzustands
vor Fahrtantritt. Stark abgenutzte Reifen sind
anfälliger gegen Löcher und verschlechtern die
Lenkbarkeit und die Stabilität des Motorrads. Bei
der Überprüfung des Reifenzustands muss die
Profiltiefe kontrolliert werden. Die Profiltiefe darf
nicht geringer als die durch die
Straßenverkehrsordnung angegebenen Werte
sein. Am Boden der Profile dürfen keine Risse zu
sehen sein. Die Reifendecke muss frei von
Nägeln und Glassplittern sein. Die Reifenwände
dürfen keine Risse aufweisen. Sind diese
Voraussetzungen nicht gegeben, muss der
Reifen umgehend bei einem MV Agusta
Vertragshändler gewechselt werden.
ACHTUNG
Die vorgeschriebene Profiltiefe kann
von Land zu Land unterschiedlich sein.
Es müssen stets die vom jeweiligen
Land gesetzlich vorgeschriebenen
Werte eingehalten werden.
ACHTUNG
• Stark verschlissene Reifen von einem
MV Agusta Vertragshändler wechseln
lassen. Das Fahren des Motorrads mit
stark abgenutzten Reifen ist illegal, die
Fahrstabilität verringert sich. Sie kön-
nen die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren.
• Bei Schäden oder einem Loch im
Reifen muss der Reifen gewechselt und
nicht repariert werden. Ein reparierter
Reifen bietet im Vergleich zu einem neuen
Reifen nur eingeschränkte Leistungen
und ein geringeres Sicherheitsniveau.
Wird der Reifen provisorisch oder
notdürftig repariert, muss bis zum näch-