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(
PT
)
11.
R
ESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Problema
Causa possível
Solução possível
O motor não liga.
Lâmina obstruída.
Remova o obstáculo
Alavanca de estrangula-
mento não está na posi-
ção correta.
Mova a alavanca de estrangulamento
para a posição correta:
para iniciar
e
funcionar.
Tanque de combustível
vazio.
Encha o tanque com combustível.
Filtro de ar entupido.
Limpe o elemento do filtro de ar.
Sujidade no carburador.
Drene o combustível antigo e encha
com combustível novo. Coloque a ala-
vanca de estrangulamento em
. Re-
tire o elemento do filtro de ar. Puxe a
corda de arranque várias vezes.
Se isso não ajudar, peça a um mecânico
especializado para fazer uma limpeza
ultrassónica do carburador.
Vela de ignição solta.
Aperte a vela de ignição.
Fio da vela de ignição
solto ou desconectado
da tomada.
Instale a linha de conexão da vela de ig-
nição.
Folga da vela de ignição
está incorreta.
Defina a folga correta entre os elétro-
dos. Se necessário, instale uma nova
vela de ignição (consulte o manual do
motor em separado).
Carburador inundado
com combustível.
Coloque a alavanca de estrangulamento
em
e puxe o cabo de arranque vá-
rias vezes até que o carburador fique
limpo.
Módulo de ignição com
defeito
Entre em contacto com a linha direta de
serviço.
A velocidade do mo-
tor diminui.
Profundidade de corte
muito funda.
Defina para uma profundidade de tra-
balho menor
Relva muito alta.
Corte a relva antes de escarificá-la.
Canal ejetor obstruído.
Remova o obstáculo
Filtro de ar entupido.
Limpe o elemento do filtro de ar.
Maus resultados de
escarificação.
Profundidade de corte
muito pequena.
Defina para uma profundidade de corte
maior.
Lâminas de corte gastas.
Substitua as lâminas de corte.
A relva parece mais
lavrada do que esca-
rificada. A relva é ar-
rancada.
Solo molhado.
Aguarde até que não chova por pelo
menos uma semana para usar o escarifi-
cador.
