TM/MC
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IMPORTANT
REMARQUE
Ne préréglez pas la pression pendant que le compresseur est en marche, sans quoi il
cessera de fonctionner. Démarrez toujours le moteur de votre véhicule lorsque vous
utilisez le compresseur.
Gonflage de pneus
1. L’appareil enregistre la dernière pression préréglée. Par exemple, si la pression
que vous avez préréglée est de 45 lb/po
2
, le produit enregistre cette mesure pour la
fois suivante.
2. Vous pouvez éteindre manuellement le compresseur avant d’atteindre la pression
désirée en plaçant l’interrupteur du compresseur en position « O ».
GONFL
AGE DE PNEUS
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Branchez le tuyau à air spiralé au compresseur en tirant sur la bague du coupleur à
raccordement rapide avant de l’insérer dans la valve située à l’extrémité du tuyau à
air en caoutchouc. Appuyez fermement, puis tirez le coupleur à raccordement
rapide vers l’arrière jusqu’à ce que vous entendiez le clic indiquant que le tuyau à
air spiralé est en place.
Branchez les pinces du cordon d’alimentation de 12 V à la batterie de votre véhicule
en reliant d’abord la pince rouge positive (+) à la borne positive de la batterie du
véhicule. Ensuite, reliez la pince noire négative (-) à la borne négative de la batterie
du véhicule.
Réglez la pression au niveau désiré (reportez-vous à la section sur le préréglage de
la pression).
Branchez le connecteur de la valve vissable à la valve de gonfl
age du pneu en
tournant dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il soit solidement
fixé à la valve de gonfl
age du pneu.
Placez l’interrupteur du compresseur en position « I » pour mettre le compresseur
en marche. Le compresseur s’éteindra automatiquement une fois la pression
préréglée atteinte.
Placez l’interrupteur de la lampe en position « I » pour avoir une bonne visibilité
dans l’obscurité. Placez l’interrupteur de la lampe en position « O » pour l’éteindre.
Pour retirer le tuy
au à air de la valve de gonfl
age de votre pneu, tournez le
connecteur de la valve vissable dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Retirez les pinces du cordon d’alimentation de 12 V des bornes de la batterie du
véhicule.
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