Mopar 50290162, Fitting Instructions Manual

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COMBINAISON DE LA SIRÈNE À L’ALARME M8299
(PROCÉDURE AUTO-APPRENTISSAGE SIRÈNE)
Phase 1 : vérifi er que la centrale d’alarme M8299 ne soit pas branchée à son propre câblage.
Phase 2 : après avoir eff ectué les branchements électriques du câblage de la sirène, insérer le
connecteur dans la WFR2 et après avoir fait passer quelques secondes, appuyer 5 fois sur le bouton du
capot ou, s’il n’y en a pas, donner 5 impulsions de GND au fi l violet du câblage de la sirène. (ATTENTION
! Eff ectuer l’opération avant les 60 premières secondes) ; la phase de préparation à l’apprentissage est
confi rmée par la signalisation sonore Bip-Boop-Bip-Boop.
Phase 3 : Dans un délai de 3 minutes, insérer le connecteur dans la centrale d’alarme M8299, la LED va
clignoter rapidement et après quelques instants, la sirène va émettre le signal sonore Bip-Beep-Bip-
Beep pour confi rmer que la combinaison s’est terminée avec succès.
Phase 4 : Achever la procédure en activant le tableau de bord de la voiture ou attendre 60 secondes
après lesquelles la procédure se termine automatiquement.
REMARQUE : si le bouton du capot n’est pas installé, isoler le fi l violet du câblage pour éviter les faux
contacts.
VÉRIFICATION DE L’INSTALLATION
Après avoir achevé l’installation, eff ectuer les opérations suivantes :
1) S’assurer que les clés de la voiture ne soient pas à l’intérieur.
2) Ouvrir la vitre du côté du conducteur et fermer les portières, le capot et le coff re.
3) Insérer la centrale d’alarme avec la radiocommande, attendre le bip de la sirène qui confi rme le
fonctionnement anti-jamming et procéder aux tests suivants pendant les 25 secondes d’immunité
initiale :
3a) Pendant l’immunité initiale de 25 secondes, simuler une alarme en ouvrant et en fermant une
portière ou l’un des capots ; les clignotants seront activés ainsi qu’un signal sonore pour chaque
entrée stimulée et le temps d’immunité initiale de 25 secondes recommencera.
3b) Test des ultrasons : introduire une main par la vitre et la déplacer horizontalement par rapport
au plan de la voiture. Les clignotants seront activés ainsi qu’un signal sonore pour confi rmer que
l’impulsion d’alarme a été reçue.
3c) L’immunité initiale achevée, ouvrir les portières ou le capot, un cycle d’alarme de 25 secondes
sera activé, en ce qui concerne le capot, le cycle d’alarme peut avoir un retard de quelques
secondes. Si, pendant le cycle d’alarme, les portières ou le capot sont laissés ouverts, le cycle
d’alarme se répétera pour un maximum de 9 répétitions. Pendant le cycle d’alarme, vérifi er les
fonctions d’alarme (sirène, avertisseur sonore, feux de direction et led clignotante).
3d) Vérifi er la désactivation d’urgence : Insérer l’antivol et vérifi er la led clignotante, puis tourner
la clé d’allumage sur la position ON et la maintenir tournée pendant au moins 5 secondes, après
quoi, le système sera désactivé.
N.B. : La clé à utiliser doit être munie du transpondeur original de
la voiture.
4) Signalisations des portes ouvertes lors de l’insertion : Si accidentellement, lors de l’insertion
de l’alarme, une ou plusieurs portières, le coff re ou le capot du moteur résultaient être ouverts, la
relative protection périphérique sera exclue temporairement et un signal sonore sera activé
Beep-
Beep-Beep-Beep .
5) Exclusion protection volumétrique et auxiliaire : activer 2 fois de suite le tableau des instruments
du véhicule, après les 3 Bips de la sirène, au cours des 20 secondes suivantes, eff ectuer une insertion
au moyen de la télécommande. Pendant le temps d’immunité, un éclair très rapide indiquera l’état
d’insertion avec l’exclusion de la protection volumétrique.
6) Exclusion automatique de la protection volumétrique pour le déverrouillage du coff re par
télécommande : en ayant inséré le système d’alarme, appuyer sur le bouton de déverrouillage du
coff re au moyen de la télécommande ; en ouvrant le coff re, le système n’entre pas en alarme. L’éclair
rapide de la led indique la désactivation temporaire des alarmes du coff re, des ultrasons et du module
AUX (M160) tandis que les portières et le capot du moteur resteront protégés. Peu après que le
coff re a été refermé, les protections qui ont été précédemment désactivées, sont automatiquement
réactivées et la led recommence à clignoter lentement.
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