Gerätebeschreibung
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04/06 AWB1210-1458D/GB
Abbildung 4: Verdrahtung des Motorschutzschalters für den
Schutz von Wechselstrom- oder Gleichstrom-
motoren (Reihenschaltung der Bimetallauslöser)
(
Abschnitt „Auslösekennlinien/Tripping characteristics
Wiedereinschaltung
Nach einer Auslösung müssen zunächst die Bimetalle
abkühlen, bevor der Motorschutzschalter wieder
eingeschaltet werden kann.
Testfunktion
Durch eine zusätzliche Testeinrichtung
b
Seite 6) kann die Funktionstüchtigkeit des Schalters kontrol-
liert werden.
Das Betätigen der Testeinrichtung des eingeschalteten
PKZM0 mittels eines Schraubendrehers führt zur Auslösung
des Motorschutzschalters. Somit kann bei der Inbetrieb-
nahme die einwandfreie Funktion des Motorschutzschalters
getestet werden.
h
Beim Motorschutzschalter PKZM0 ist nur eine manuelle
Wiedereinschaltung vor Ort möglich.