Milnor 36026X8R, Maintenance Manual

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Kapitel 3. Regelmäßige Wartung
PELLERIN MILNOR CORPORATION
4. Bei gestopptem Motor mit Fett EM ( Tabelle 9 ) schmieren. Wenn der Motor mit dem Typenschild
Abbildung 6 bei 60 Hz arbeitet, wird für jeden Schmiernippel eine Fettmenge von 18,4 ml (0,65 fl. oz)
benötigt.
5. Wenn der Motor über Schmiermitte -Ablassschraube verfügt, die Maschine oder den Motor 2 Stunden
mit Handsteuerung laufen lassen. Die Ablassschraube wieder einsetzen.
Tabelle 10: Motorschmierintervalle und Schmiermittelmengen Fett EM auftragen.( Tabelle 9 )
Am Motortypenschild (siehe
Abbildung 6 )
Intervall Schmiermittelmenge
Rahmengröße
nach NEMA
(IEC)
Drehzahl bis
maximal
Jahre Stunden Unzen Milliliter
900 5,5 11000
1200 4,5 9000
1800 3 6000
Bis zu 210 (132)
3600 1,5 3000
0,34 9,5
900 4,5 9000
1200 3,5 7000
1800 2,5 5000
>210 zu 280 (132
zu 180)
3600 1 2000
0,65 18,4
900 3,5 7000
1200 3 6000
1800 2 4000
>280 zu 360 (180
zu 200)
3600 0,5 1000
0,87 24,6
900 2,5 5000
1200 2 4000
1800 1 2000
>360 zu 5000 (200
zu 300)
3600 0,5 1000
2.23 63.2
3.1.5.
Wartung von Komponenten — Maschinen und Steuergruppe
[Dokument
BIUUUM10]
Ergänzung 1
Prüfung von Riemen und Riemenscheiben
Riemen und Riemenscheiben wie unten beschrieben untersuchen.
Bei abgeschalteter Betriebsspannung:
• auf Ablagerungen von Fett, Öl, Staub und Schmutz prüfen. Verunreinigungen beseitigen.
• Riemenschäden wie in Abbildung 7 suchen.
• Auf verschlissene Riemenscheiben wie in Abbildung 7 achten.
Bei laufender Maschine—die Maschine nicht berühren. Anschauen und zuhören:
• Ein Riemen kann eine gewisse Vibration aufweisen ohne Schäden zu verursachen. Dieser Zustand
muss nur korrigiert werden, wenn starke Vibrationen auftreten.
• Ein Riemen muss ausreichend gespannt sein, damit er während des Betriebs nicht auf der
Riemenscheibe rutscht. Ein rutschender Riemen ist in der Regel am Geräusch zu erkennen.
Über den Austausch von Komponenten und Spannungseinstellung —Eine korrekte Anpassung ist
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