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22. NE JAMAIS UTILISEER UN COMPRESSEUR DÉFECTUEUX OU
DONT LE FONCTIONNEMENT EST ANORMAL
Si le compresseur semble ne pas fonctionner, s’il émet un bruit
bizarre ou qu’il semble défectueux, l’arrêter immédiatement et le
faire réparer dans un centre de service après-vente agrée.
23. NE PAS NETTOYER LES PIÈCES DE PLASTIQUE AVEC DU
SOLVANT
Les solvants tels qu’essence, diluant, benzine, tétrachlorure
decarbone et alcool risquent d’endommager et de fendre les
pièces de plastique. Ne pas les nettoyer avec ce genre de produit.
Pout nettoyer le pièces de plastique, utiliser un linge doux humecté
d’eau savonneuse puis sécher complètement.
24. UTILISER EXCLUSIVEMENT DES PIÈCES DE RECHANGE
D’ORIGINE
L’utilisation de pièces de rechange autres que celles fabriquées,
peut entraîner l’annulation de la garantie et être la cause d’un
mauvais fonctionnement et des blessures en résultant. Les pièces
d’origine sont disponible auprès de son distributeur.
25. NE PAS MODIFIER LE COMPRESSEUR
Ne pas modifier le compresseur. Toujours consulter un centre de
service après-vente agréé pour toute réparation. Une modification
non autorisée risque non seulement d’affecter les performances du
compresseur, mais également d’être la cause d’accidents et de
blessures pour le personnel de réparation qui ne posséderait pas
les compétences techniques nécessaires.
26. DÉSACTIVER
L’INTERRUPTEUR
BAROMÈTRIQUE
LORSQU’ON NE SE SERT PAS DU COMPRESSEUR
Quand le compresseur ne fonctionne pas, régler le sélecteur de
l’interrupteur barométrique sur “OFF”, débrancher le compresseur
et ouvrir le robinet de vidange pour vider le réservoir d’air
comprimé.
27. NE JAMAIS TOUCHER LES SURFACES CHAUDES
Pour éviter tout risque de brûlures, ne pas toucher les tubes, les
culasses ni les moteurs.
28. VIDANGER LE RÉSERVOIR
Vidanger le réservoir tous les jours
ou toutes les 4 heures d’utilisation. Ouvrir le bouchon de vidange
et incliner le compresseur pour vider l’eau qui s’est accumulée.
29. NE PAS ARRÊTER LE COMPRESSEUR EN TIRANT SUR LA
FICHE
Utiliser la position “AUTO/OFF” du sélecteur de
l’interrupteur barométrique.
30. POUR LE CIRCUIT PNEUMATIQUE, N’UTILISER QUE DES
PIÈCES RECOMMADÉES SUPPORTANT UNE PRESSION
SUPÉRIEURE OU ÉGALE À 125PSI
l y a risque d’explosion.
N’utiliser que des pièces pneumatiques
recommandées supportant une pression supérieur ou égale à 125
psi.
AVERTISSEMENTS
INSTRUCTIONS POUR LA MISE A LA TERRE.
Ce compresseur doit
être raccordé à la terre lorsqu'il est utilisé, ceci pour protéger
l'opérateur des décharges électriques. Le compresseur est équipé d'un
câble bipolaire plus terre. Il est recommandé de ne jamais démonter le
compresseur ni d'effectuer autres raccordements dans le pressostat.
ATTENTION:
La mise à la terre doit être effectuée selon les normes
en vigueur en matière de prévention contre les accidents. (EN 60204).
RALLONGE
Utilisez uniquement des rallonges avec fiche et mise à la terre,
n'utilisez jamais de rallonges détériorées ou écrasées. Une rallonge
trop fine peut provoquer des chutes de tension et donc une perte de
puissance et une surchauffe de l'appareil. Le câble de rallonge du
compresseur doit avoir une section proportionnelle à sa longueur,
selon les paramètres suivants (section valable pour la longueur
maximum, soit 20 m [mm2]):
220/230V 110/120V
1,5 mm²
2,5 mm²
AVERTISSEMENTS
Eviter tous les risques de décharges électriques. Ne jamais utiliser le
compresseur avec une rallonge ou un câble électrique endommagé.
Contrôler régulièrement les câbles électriques. Ne jamais utiliser le
compresseur dans l’eau ou à proximité de celle-ci ainsi qu’à proximité
d’un lieu avec risque de décharges électriques.
INSTALLATION
Montez les éléments en caoutchouc sous la base du groupe aux
endroits indiqués sur la figure. Positionnez le compresseur sur une
surface plane ou avec une inclinaison maximum de 10°, dans un lieu
correctement aéré. Si la surface est inclinée et lisse, vérifiez que le
compresseur ne se déplace pas lorsqu'il fonctionne. Si la surface est
une étagère ou un rayon d'un échafaudage, évitez les risques de chute
en le fixant comme il se doit.
DEMARRAGE
Vérifiez que l'interrupteur principal est sur “0”. Branchez la fiche dans
la prise de courant et mettez l'interrupteur en position “I”. Raccordez le
tuyau en caoutchouc ou le tuyau à spirale dans le raccord approprié.
Le fonctionnement du compresseur est entièrement automatique,
commandé par le pressostat, qui l'arrête lorsque la pression dans le
réservoir atteint la valeur maximum et le fait repartir lorsqu'elle
redescend à la valeur minimum. Généralement, la différence de
pression est d'environ 2 bars (29 psi). Après avoir branché le
compresseur à la ligne électrique, chargez à la pression maximum et
vérifiez que l'appareil fonctionne correctement.
REGLAGE DE LA PRESSION DE FONCTIONNEMENT
Il n'est pas nécessaire de toujours utiliser la pression de
fonctionnement maximum, au contraire, la plupart du temps, l'outil
pneumatique utilisé nécessite moins de pression. Réglez la pression à
la valeur désirée en tournant le pommeau dans le sens des aiguilles
d'une montre pour l'augmenter et dans le sens contraire pour la
diminuer. La pression d'étalonnage est affichée sur le manomètre du
compresseur.
MAINTENANCE
Avant d'intervenir sur le compresseur, vérifiiez que :
-Le câble d'alimentation du courant électrique est débranché
-Le réservoir d'air est déchargé de toute pression Le compresseur
génère de l'eau de condensation qui s'accumule dans le réservoir.
Il est nécessaire d'évacuer la condensateur du réservoir au moins une
fois par semaine en ouvrant le robinet d'évacuation situé sous le
réservoir. Prêtez une attention particulière, en cas de présence d'air
comprimé dans la bouteille, il se peut que l'eau sorte très violemment.
Pression conseillée 1-2 bars max.
COMMENT INTERVENIR EN CAS DE PETITES ANOMALIES Fuites
d'air
Elles peuvent dépendre de la mauvaise étanchéité d'un raccord à
l'intérieur de l'appareil. Contrôlez tous les raccords en les mouillant
avec de l'eau savonneuse. Dans tous les cas, une baisse de pression
est normale lorsque le compresseur n'est pas utilisé (environ 1 bar
toutes les 5 minutes).
Le compresseur ne démarre pas
Si le compresseur a des difficultés
à démarrer, contrôlez que :
-tous les fils sont bien raccordés
-le réseau électrique est alimenté (prise bien branchée,
thermoprotecteur, fusibles en bon état)
Le compresseur ne s'arrête pas
Si le compresseur ne s'arrête pas lorsque la pression maximum est
atteinte, la soupape de sécurité du réservoir entre en fonction. Il est
nécessaire de contacter le centre de service agréé le plus proche pour
la réparation.
ATTENTION
- Il est interdit de percer, souder ou déformer volontairement le
réservoir d'air comprimé.
- Température ambiante pour un fonctionnement correct 0°C +25°C
(MAX 45°C).
-Durant les interruptions, positionner l'interrupteur sur “0” (OFF)
(éteint).
-Faites attention car certaines parties du compresseur comme la tête
ou et les tuyaux dedépart peuvent atteindre des températures élevées.
Ne touchez pas ces composants afind'éviter les brûlures.
- Transportez le compresseur en le levant à l'aide des poignées ou
manches prévus à cet effet.
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