Metallwarenfabrik Gemmingen Eisemann T 18000 E, Operating Instructions Manual

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Wartung
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5.2.3 Lagerung
ACHTUNG!
Niemals in der Nähe von Öfen, Herden, Warmwasserbereitern oder
ähnlichen Geräten mit Dauerflammen oder anderen Zündquellen abstellen,
weil Kraftstoffdämpfe entzündet werden könnten.
Kraftstoff kann schlecht werden, wenn er länger als 30 Tage gelagert wird.
Durch abgestandenen Kraftstoff bilden sich Rückstände in der Kraftstoffanlage
oder an wichtigen Vergaserteilen. Um den Kraftstoff frisch zu halten, sollte Briggs
& Stratton Advanced-Formula-Kraftstoffstabilisator verwendet werden, der überall
dort erhältlich ist, wo Original-Ersatzteile von Briggs & Stratton verkauft werden.
Wenn ein Kraftstoffstabilisator entsprechend den Anweisungen zugegeben wird,
braucht das Benzin nicht aus dem Motor abgelassen zu werden. Vor der Lagerung
den Motor 2 Minuten lang laufen lassen, um den Stabilisator durch die Kraftstoff-
anlage zirkulieren zu lassen.
Wenn das Benzin im Motor nicht mit Kraftstoffstabilisator behandelt wurde, muss
es in einen zugelassenen Behälter abgelassen werden. Dann den Motor laufen las-
sen, bis er aus Kraftstoffmangel ausgeht. Es wird empfohlen, einen Kraftstoffstabi-
lisator in den Lagerungsbehälter zu geben, um den Kraftstoff frisch zu halten.
5.3 Luftfilterelement reinigen / wechseln
- Den Knopf (F) und den Deckel (G) entfernen.
- Die Mutter (H) und Halterung (J) entfernen.
- Den Luftfilter (K) entfernen.
- Den Vorfilter (L, falls vorhanden) vom Luftfilter
entfernen.
- Um Fremdkörper zu lösen, mit dem Luftfilter
leicht auf eine harte Oberfläche klopfen.
Wenn der Luftfilter sehr schmutzig ist, muss er
ausgetauscht werden.
- Den Vorfilter in flüssigem Reinigungsmittel und
Wasser waschen. Dann gründlich an der Luft
trocknen lassen. Den Vorfilter nicht ölen.
- Den trockenen Vorfilter am Luftfilter anbringen.
- Den neuen Luftfilter anbringen und mit Halterung und Mutter befestigen.
- Den Deckel anbringen und mit Knopf befestigen.