background image

1. Speakers

C

o

nnect speakers/subw

oo

fers t

o

 these terminals. Be sure t

o

 check wiring f

o

r

pr

o

per

p

o

larity. Never c

o

nnect the speaker cables t

o

 chassis gr

o

und.

3. AUTO SENSING TURN

 

ON FUNCTION

 

/

 

REM

 

OUT (HI- INPUTS)

Rem in: when use low level input, the amp rem in should be connected to the rem

out of the source unit. The head unit controls the amp turn on/off. 

When using hi-input, the amp will detect the dc offset from the high level input 

signal to the auto turn on/off. When ato is used, and the amp is turned on, the 
remote terminal will now be a 12v dc output that will power other devices via their 

12v input. 

to prevent possible 

disturbance of the audio signal. 

for ease of adjustment during playing.

for all non full range amplifiers. 

This control can filter out unwanted low frequencies from 0hz - 60hz. This 

function will increase the power handling of your woofers. 

This control adjusts the bass boost level of the bassboost center frequency. 

It can be adjusted from 0 to 12dB. Combining this with the bassboost frequency 
you can accurately match the amplifiers performance to the woofer frequencies. 

This controls the boosted center frequency. The frequency can be adjusted 

from 30Hz to 120Hz according to the car audio systems performance. (When you 
adjust this knob to 50Hz the amplifier will boost that frequency) This function 
should be adjusted in combination with the bassboost control. 

This switch works together with the frequency to adjust the operating frequency 

range of the amp. when switched to LPF or HPF the corresponding filter can control 
the operating frequency range between 10Hz - 300Hz (or 100Hz - 3KHz). When 
powering the subwoofer please switch to LPF mode. When powering smaller caliber 
full range speakers, midrange and high frequency loudspeakers, switch to HPF mode. 

Reviews: