Malaguti Drakon 50, Manual

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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
FRANÇAIS
V
E
F
Retrait de la batterie
Enlever la selle (voir chapitre Selle), extraire le fusible F , libérer la
batterie de son élastique de fixation E et déconnecter les bornes
en dévissant les vis V .
Contrôle
Avant de connecter/déconnecter les bornes (fils rouges pour le
pôle « + » et fils noirs pour le pôle « - »), extraire le fusible.
S’assurer que les bornes sont bien fermées.
Contrôler également que les câbleaux et les petits boulons de
fixation ne sont ni oxydés ni corrodés. Les nettoyer avec soin ou,
s’ils sont endommagés, les remplacer. Au terme de ces
opérations, recouvrir les bornes avec de la graisse spécifique ou
de la vaseline.
Le liquide de la batterie est toxique et dangereux ; il peut
provoquer de graves brûlures. Il contient de l’acide
sulfurique. Éviter tout contact avec la peau, les yeux et
les vêtements.
BATTERIE
Contrôle de la direction
Contrôler périodiquement l’état de la direction. Une usure ou un
jeu excessif de la direction constitue un certain danger. Placer
une cale sous le moteur afin de soulever la roue avant du sol.
Tenir l’extrémité inférieure des bras de fourche et tenter de les
remuer en avant et en arrière. En cas de jeu, même minimal,
demander à un Centre Autorisé
MALAGUTI de contrôler et de régler
la direction. Pour faciliter ce contrôle, retirer la roue avant.
Caler soigneusement la moto pour qu’elle ne puisse pas
se renverser.
Roulements de roue
Si les roulements de la roue avant ou arrière présentent un jeu
dans le moyeu de la roue ou si la roue elle-même ne tourne pas
doucement, faire contrôler les roulements par un Centre Autorisé
MALAGUTI .