79 ESPAÑOL
1
►
1.
Regla triangular
Ángulo de bisel
Ángulo de bisel de 0°
Empuje el carro hacia la guía lateral y bloquee el movi
-
miento de deslizamiento usando la clavija de retención.
Baje la empuñadura por completo y bloquéela en la
posición hacia abajo usando la clavija de retención y
luego afloje el pomo. Gire el perno de ajuste a 0° dos o
tres revoluciones en sentido inverso al de las maneci-
llas del reloj para inclinar el disco hacia la derecha.
1
2
►
1.
Perno de ajuste a 0°
2.
Tornillo
Cuadre cuidadosamente el lado del disco con la parte
superior de la base giratoria usando una regla triangu-
lar, escuadra, etc., y girando el perno de ajuste a 0° en
el sentido de las manecillas del reloj. Luego apriete el
pomo firmemente para asegurar el ángulo de 0° previa
-
mente ajustado.
1
2
3
►
1.
Regla triangular
2.
Disco de la sierra
3.
Parte
superior de la base giratoria
Verifique nuevamente que el lado del disco cuadre con
la parte superior de la base giratoria. Afloje el tornillo
en el marcador. Alinee el marcador con la posición de
0° en la escala del ángulo de bisel y luego apriete el
tornillo.
Ángulo de bisel de 45°
AVISO:
Antes de ajustar el ángulo de bisel de
45°, termine de ajustar el ángulo de bisel de 0°.
Afloje el pomo e incline el carro completamente hacia el
lado que desee verificar. Compruebe que el marcador
indique la posición de 45° en la escala del ángulo de
bisel.
De no ser así, alinéelo con la posición de 45° girando
el perno de ajuste en el lado opuesto de la escala del
ángulo de bisel.
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