59
4. Tekniske data
EA3200S EA3201S EA3202S EA3203S
Taktvolum
cm
3
32
Boring
mm
38
Takt
mm
28,2
Maks. kraft ved hastighet
kW / 1/min
1,35 / 10 000
Maks. dreiemoment ved hastighet
Nm / 1/min
1,6 / 7 000
Tomgangshastighet / maks. motorhastighet ved sverd og kjede 1/min
2 800 / 12 800
Inngrepshastighet for clutch
1/min
4 100
Lydtrykksnivå ved arbeidssted L
pA, eq
per ISO 22868
1) 3)
dB (A)
102,6 / K
pA
= 2,5
Lydtrykksnivå L
WA, Fl+Ra
per ISO 22868
1) 2) 3)
dB (A)
111,5 / K
WA
= 2,5
Vibrasjonsakselerasjon a
hv, eq
per ISO 22867
1) 3)
‑ Bøylehåndtak
m/s
2
4,8 / K = 2,0
‑ Bakre håndtak
m/s
2
4,8 / K = 2,0
Forgasser
Type
Membranforgasser
Tenningsanlegg
Type
elektronisk
Tennplugg
Type
NGK CMR6A
eller tennplugg
Type
‑‑
Elektrodeavstand
mm
0,6
Drivstofforbruk ved maks. belastning per ISO 7293
kg/t
0,68
Spesifikt forbruk ved maks. belastning per ISO 7293
g/kWh
500
Kapasitet drivstofftank
cm
3
400
Kapasitet kjedeoljetank
cm
3
280
Blandingsforhold (drivstoff / totakts olje)
‑ ved bruk av MAKITA‑olje
50 : 1
- ved bruk av Aspen Alkylate (totakts drivstoff)
50 : 1 (2%)
‑ ved bruk av andre oljer
50 : 1 (kvalitetsgrad: JASO FC eller ISO EGD)
Kjedebrems
aktiveres manuelt eller i tilfelle tilbakeslag
Kjedehastighet (ved rusingsturtall)
m/s
24,4
Kjedehjulavstand
tomme
3/8
Antall tenner
Z
6
Vekt (tom drivstofftank, uten kjede, sverd og tilbehør)
kg
4,1
4,2
4,0
4,1
1)
Tall hentet ved lik fordeling mellom tomgang, full belastning og rusingsturtall.
2)
Tall hentet ved lik fordeling mellom full belastning og rusingsturtall.
3)
Usikkerhet (K=).
Sagkjede og sverd
Sagkjedetype
092 (91VG), 492 (91PX)
290 (90SG), 291 (90PX)
Deling
tommer
3/8”
Måler
mm (tommer)
1,3 (0,050”)
1,1 (0,043”)
Sverdtype
Neseskinne for kjedehjul
Sverd, lengde på kutt
mm (tommer)
300 (12”)
350 (14”)
400 (16”)
300 (12”)
350 (14”)
Antall drivkoblinger
46
52
56
46
52
ADVARSEL: Bruk en egnet kombinasjon av sverd og sagkjede. Ellers kan det oppstå personskade.
Summary of Contents for EA3201 SERIES
Page 2: ...2 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 3 m 4 5 6 3 2 1 ...
Page 3: ...3 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 STOP ON STOP ON B A B ...
Page 4: ...4 2 3 1 4 6 5 7 9 13 14 11 12 10 8 16 15 17 18 19 20 22 23 21 24 25 26 24 18 19 20 21 22 23 1 ...
Page 5: ...5 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ...
Page 6: ...6 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ...
Page 7: ...7 45 46 47 48 49 50 52 51 53 ...
Page 8: ...8 1 2 4 5 3 ON S 54 55 56 57 59 58 60 ...
Page 9: ...9 1 2 092 91VG 492 91PX 290 90SG 291 90PX 61 62 63 64 65 66 ...
Page 10: ...10 1 3 8 6 5 4 5 6 2 4 5 7 6 11 9 12 8 67 68 ...
Page 11: ...11 0 6 mm 9 11 10 14 13 12 69 70 71 ...
Page 12: ...12 15 15 73 74 72 75 ...
Page 13: ...13 26 27 28 29 32 30 31 25 10 8 9 7 20 6 4 19 1 2 3 14 17 15 16 18 13 11 12 23 22 21 76 ...
Page 179: ...179 ...