Makita AC1300, Use And Maintenance Handbook

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MISE EN MARCHE Contrôler que la tension de réseau corres pond à
celle qui es t indiquée sur l a plaquet te des carac téristiques électriques
(fig. 8); le champ de t oléranc e aut orisé doit être compris entre 5%.
COMPRESSEUR AVEC RESERVOIR (Fig. 20) : Tourner ou enfoncer
sur “0” la manet te sit uée sur l a partie s upérieure s ui vant le t ype de
pressost at mont é s ur l’appareil (fig. 9). Enfoncer la fiche dans la prise
de courant (fig. 7) et tourner la manet te sur la position “I”. Fixer le
tuyau en c aoutchouc ou le tuyau à spirale sur le raccord prévu à cet
effet situé à proxi mité du press ost at (fig. 25). Le f oncti onnement du
compresseur est entièrement automatique, commandé par le
pressost at qui l’arrête lorsque la pressi on dans le réser voir attei nt la
val eur maxi mum et l e f ait repartir lorsqu’elle t ombe jusqu’à une valeur
minimum. La dif férence de pression entre la valeur maxi mum et la
val eur mi nimum es t général ement de 2 bars (29 psi). Ex.: le
compresseur s’arrête lorsqu’il attei nt 8 bars (116 psi) (pression max.
d’exercice) et s e remet aut omatiquement en marche lorsque la
pression à l’intérieur du réser voir est tombée à 6 bars (87 psi). Après
avoir branc hé l e compress eur sur la ligne électrique, c harger à la
pression maximum et vérifier le bon fonctionnement de la mac hine.
COMPRESSEUR SANS R ESERVOIR (Fig. 21): Enf onc er la fic he
dans la prise de courant (fig. 7). Appuyer s ur le bouton de mise en
marche situé sur le côt é du compress eur (fig. 9A). Ce t ype de
compresseur sans réser voir est muni d’un dispositif qui règle
aut omatiquement la pression maximum d’ exercice même si
l’utilisateur n’utilise pas l’air comprimé. Le compr esseur décharge
aut omatiquement l’air en excès par une vanne sit uée sur la têt e. Le
compresseur s’arrête aut omatiquement. Pour arrêter le compress eur,
agir sur le bouton ON/OFF. Fi xer le tuyau en caoutchouc ou le tuyau
à spirale sur le raccor d prévu à c et effet sit ué s ur le dess us du
compresseur, à proximit é du réduct eur (fi g. 25).
REMARQUE : Le groupe t ête/c ylindre/t uyau de refoulement sit ué
sous l e cart er peut at teindre des températ ures élevées; faire att enti on
si l’on travaille à proxi mité de ces pièces, et ne pas les toucher pour
évit er les brûlures (fig. 10).
ATTENTION Les él ectrocompr esseurs doivent être branc hés sur une
prise de c ourant protégée par un interrupteur diff érenti el approprié
(magnét othermique).
REGLAG E DE LA PRESSI ON DE TRAVAIL (fi g. 11) Il n’est pas
nécess aire de t oujours travailler à la même pression. Bien au
contraire, la plupart du t emps l’outil pneumatique utilisé, a bes oin
d’une pressi on inférieure. D ans le c as des c ompresseurs fournis avec
un réducteur de pressi on, il est nécess aire de bien régler la pression
de travail. Débl oquer la manet te du réduct eur de pr ession en la tirant
vers l e haut, régler la pression à la valeur s ouhaitée, en tour nant la
manett e dans le sens des aiguilles d’une montre pour l’augment er, et
dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour la diminuer;
une fois que l a pression optimale a ét é obtenue, bloquer la manet te
en appuyant vers le bas (fig. 11). Dans le cas des réduc teurs de
pression f ournis sans manomètr e, la pression de réglage peut être
contrôlée s ur l’échelle graduée située sur le corps du réduct eur. D ans
le cas des réducteurs de pression munis d’un manomètr e, la pressi on
de réglage peut être c ontrôl ée s ur le manomètre. ATTENTION:
Certains réduct eurs de pressi on ne sont pas équipés de “push to
lock”, par conséquent, il suffit de t ourner la poignée pour en régler la
pression.
ENTRETIEN
Avant toute int erventi on s ur le c ompresseur, s’assur er que:
- L’interrupteur général de ligne est s ur “0”.
- Le pressost at ou l’int errupt eur de ligne est s ur “0”.
- Le rés ervoir d’air est dépress urisé (uniquement pour les modèles
avec rés ervoir). Le c ompresseur produit de l’eau de condensation
qui s’accumule dans le réser voir. Il est nécess aire de purger l’eau de
condens ation du réser voir une fois par semaine au moins en ouvrant
le robinet de vidange (fig. 12) situé s ous le r éser voir (uniquement
pour les modèles avec rés ervoir). Faire attention en présence d’ air
comprimé à l’intérieur du réser voir: l’eau pourrait être évacuée avec
une fort e pressi on. Pression conseillée: de 1 à 2 bars max.
ENTRETIEN CONSEILLÉ
Pour les groupes F à 2 pôles, remplac er entièrement le groupe biell e
tout es les 700 heures de travail .
Pour les groupes F et FB à 4 pôles, remplacer entièrement le groupe
biell e t out es l es 1500 heur es de tr avail . Pour les groupes GMS et VS,
remplac er les patins et l’anneau d e compression toutes les 1500
heures de travail .
LUBRIFICATION DES ROULEMENTS
Tous les roul ements sont lubrifiés à vie avec de la graisse, sauf
l’élément de protec tion à petits roul eaux monté s ur la bielle des
groupes GMS et VS, qui, t outes les 1500 heures de travail, doit être
lavé à l’aide de s olvant puis être lubrifié de nouveau avec de la
graisse “Kluber Barrierta L 55/2” (couleur blanc he). La graisse doit
remplir total ement les es pac es entre les roul eaux ; l’excès de graisse
sera expulsé au cours des premières heures de f onc tionnement.
NETTOYAG E DU FILTRE (SERIE F-ECU-GMS-VS-AIRCLIK-F 1-
FB )
Toutes l es 50 heures de fonctionnement , il est recommandé de
démonter le filtr e d’ aspiration et de nett oyer l’élément en y soufflant
de l’air comprimé, ou bien de remplac er l’élément indiqué par la
flèche s’il est encrassé.
COMMENT INTERVENIR SUR LES PETITS DEF AUTS DE
FONCTIONNEMENT
Fuites d’ air par la s oupape située s ous le press ostat (uniquement
pour les modèles avec rés ervoir)
Cet inconvénient est dû à une étanchéité i mparfaite de la vanne d e
retenue, int ervenir de l a mani ère s uivante (fig. 13) : Dépressuriser
complètement l e réser voi r Démont er le cart er en desserrant les
quatre vis de s errage et s oul eve r le c arénage (fig. 13-14) ( MODELE F
1 et AIRCLIK ) . Dévisser la tête hexagonale de la vanne (A) (fig. 15) .
Nettoyer avec soin aussi bien le disque en c aoutchouc (B) que s o n
logement (fig. 15) . Remonter le tout s oigneus ement .
Fuites d’air (SERI E F-GMS-VS)
Elles peuvent être dues à une mauvaise ét anc héit é d’un racc ord;
contrôler tous les racc ords à l’aide d’eau s avonneus e.
Le compresseur tourne m ais ne se charg e pas
Compress eurs s érie F-GMS-VS: (fig. 16)
- L’anomalie peut être due à la ruptur e de la vanne ou bien d’un
joint (B1-B2), int ervenir en rempl açant la pièc e endommagée.
- L’anomalie peut être due à la rupture des vannes (C1-C2), ou
bien d’un joint (B1-B2); int er venir en r emplaçant l a pi èce
endommagée.
Les c ompresseurs série AirClik - F 1: (fig. 16A)
-Cela peut êtr e dû à la rupt ure des vannes (C1-C2), ou bien de la
garniture (B1), int ervenir en r emplaçant la pièce endommaée. (fi
g.16A).
Le compresseur ne démarre p as
Si le compress eur rencontre des difficult és au démarrage, c ontrôl er:
- Que la tensi on de réseau correspond à celle qui est indiquée sur la
plaquett e des c aractéristiques (fig. 8).
- Qu’on n’utilise pas des rallonges d’une section ou d’une longueur
non appropriée.
- Que la t empérature dans le loc al n’est pas trop froide (en dessous
de 0°C).
- Que le réseau électrique est ali menté (fiche bi en enf onc ée,
interrupt eur magnétot her mique, fusibles en bon état).
Le compr esseur n e s’arr ête p as (uniquement pour l es modèl es
avec r éservoir).
-Si le compr esseur ne s’arrêt e pas une f ois que la pression maxi mum
a été atteinte, la vanne de séc urité du réservoir se met tra en
marche. Il est nécess aire de contact er le centre de s ervic e après-
vent e autorisé l e pl us proc he pour la réparation.
ATTENTION
- Evit er abs olument de dévisser t out racc ord lorsque le réser voir est
sous pression, toujours vérifier qu’il est déchargé.
- Il est abs olument int erdit de faire des orifices, des soudures ou de
déf ormer volontairement le rés er voir d’air c omprimé.
- Ne pas effec tuer d’opérations sur l e c ompresseur avant d’ avoir
débranché la fic he de la prise de courant.
- Températ ure ambiant e de f onc tionnement 0°C +25°C (MAX 45°C)
- Ne pas diriger de jet d’eau ou de liquide inflammable sur le
compresseur. -Ne pas pl acer des objets infl ammables à pr oximité