
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Störung
Mögliche Störursache Verhalten / Behebung
Alarm-
priorität
Ventilator dreht
nicht mit maxi-
maler Drehzahl.
Netzspannung zu nied-
rig.
„Unterspannung“ - Eingangsspannung ist unter der Tole-
ranzgrenze der spezifizierten Netzspannung gefallen.
Netzspannung direkt am Ventilator messen. Überprüfen der
Netzeinspeisung und Sicherungen.
Fehler setzt sich automatisch zurück, wenn der Grenz-
wert wieder überschritten ist.
NC
Ausfall einer Phase.
„Phasenfehler“
Überprüfen der Netzspannung direkt am Ventilator. Bei
Fehler Sicherungen und ggf. korrekten Anschluss des
Reparaturschalters überprüfen.
Fehler setzt sich automatisch zurück, wenn die fehlende
Phase wieder vorhanden ist.
NC
Fördermitteltemperatur
bzw. Umgebungstem-
peratur zu hoch.
„Übertemperatur Elektronik“
Fördermitteltemperatur bzw. Umgebungstemperatur auf zu-
lässige Grenzwerte kontrollieren. Für bessere Kühlung sor-
gen.
Fehler setzt sich automatisch zurück, wenn die Grenz-
temperatur unterschritten wird.
NC
Motorleistung hat
Grenzwert erreicht.
„Motorstrom zu hoch“
Motor wird außerhalb der Spezifikation betrieben.
Fehler setzt sich automatisch zurück, wenn der Grenz-
wert wieder unterschritten ist.
NC
Maximaler Sollwert an
Analog 1 nicht vorhan-
den.
Sollwert gemäß Schaltbild überprüfen und erhöhen.
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Sollwert an Analog 1 ist
zu hoch.
Sollwert auf max. Zulässigen Wert gemäß Schaltbild be-
grenzen.
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Vibrationen /
Geräusche im
Ventilator.
Laufrad streift.
Laufrad auf Fremdkörper und Freigängigkeit untersuchen,
Befestigungen am Laufrad und an der Düse kontrollieren.
Ggf. Düse ausrichten.
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Deformation.
Motorlaufrad sofort stillsetzen, Rücksprache mit Maico Kun-
dendienst.
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Verschmutzung des
Motorlaufrads.
Motorlaufrad säubern.
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Lagerschaden.
Motorlaufrad sofort stillsetzen, Rücksprache mit Maico Kun-
dendienst.
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Falscher Betriebspunkt
(nur bei Axialventilato-
ren).
Betriebspunkt befindet sich im verbotenen Bereich der Luft-
kennlinie. Druckverluste reduzieren.
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FI-
Schutzschalter
oder Sicherung
löst aus.
Erdschluss oder Kurz-
schluss.
Prüfen ob Kabel beschädigt sind oder Wassereintritt vor-
liegt.
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Elektronik und/oder Mo-
tor defekt.
Rücksprache mit Maico Kundendienst.
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