Mafell FM 1650 PV-LO, Translation Of The Original Operating Instructions

Page: 159 / 206

-159-
5.3 Zadana prędkość obrotowa
Za pomocą pokrętła X (rys. 2) można płynnie regulować prędkość obrotową. Konkretne wartości prędkości
obrotowej poszczególnych stopni można znaleźć w tabeli na stronie 5 lub w naklejce z prędkościami obrotowymi
na obudowie.
Aż do osiągnięcia charakterystyki silnika wbudowany układ elektroniczny reguluje ustawioną prędkość obrotową.
5.3.1 Ustawienie prędkości obrotowej w wersji PV
W "trybie portalowym" ignoruje się ustawienie pokrętła X (rys. 2) do ustawiania prędkości obrotowej. Prędkość
obrotową można regulować wyłącznie za pomocą napięcia na pinie „U
S
“ . Gdy prędkość obrotowa ma być
regulowana za pomocą pokrętła X (rys. 2), to najpierw należy dezaktywować "tryb portalowy" przez wyłączenie
zasilania napięciowego na pinie „U
PV
“ lub przez wyjęcie kabla sterowania PV.
Związek pomiędzy prędkością obrotową i napięciem zasilania jest odzwierciedlony w formułach (1) i (2).
5.4 Zabezpieczenie przeciążeniowe
Niebezpieczeństwo
Jeżeli zadziałało zabezpieczenie przeciążeniowe i trzeba wykonać prace przy
wrzecionie roboczym, to koniecznie należy wyjąć wtyk sieciowy.
W celu zabezpieczenia silnika frezarskiego takie parametry robocze jak prąd, prędkość obrotowa i temperatura
monitoruje się dynamicznie, a w razie potrzeby wyłącza się silnik frezarski. Zanim zadziała zabezpieczenie
przeciążeniowe oświetlenie pokrętła
X (rys. 2) przechodzi na stałe na kolor czerwony (RD).
W celu ponownego włączenia silnika frezarskiego należy wyłączyć i włączyć wyłącznik mocy 5 (rys. 2). Silnik
frezarski zaczyna pracę, a oświetlenie pokrętła
X (rys. 2) przechodzi do koloru niebieskiego (BU).
5.4.1 Optyczna prezentacja pozostałego czasu pracy
Gdy zadziała zabezpieczenie przeciążeniowe w trakcie pracy, może dojść do złamania narzędzia frezującego,
uszkodzenia detalu lub nawet do uszkodzenia systemu portalowego. Można temu zapobiec zwracając uwagę
na sygnały optyczne pokrętła
X (rys. 2).
Gdy silnik frezarski nie jest przeciążone pod względem wydajności, to pokrętło świeci się stale w kolorze
niebieskim (BU).
Przy przeciążeniu silnika frezarskiego odliczana reszta czasu pracy wskazywana jest przez migający kolor
czerwony (RD). Na stronie 6 (rys. 6) pokazano szyk czasowy pulsów w try bie przeciążenia. Związek między
migotaniem i przynależną resztą czasu pracy podano w poniższej tabeli 22 na stronie 160.
Jeżeli reszta czasu pracy nie wystarcza do wymaganego zadania, należy zmniejszyć obciążenie lub posuw, aby
umożliwić przejście do trybu pracy ciągłej.
5.4.2 Prezentacja pozostałego czasu pracy w wersji PV
Jeżeli silnik frezarski znajduje się w „trybie portalowym“, to można dodatkowo optycznie sprawdzić resztę czasu
pracy za pomocą interfejsu PV.
Poniższa tabela wskazuje związek pomiędzy resztą czasu a przynależnymi danymi wyjściowymi.