-52-
Dérangement
Cause
Élimination
La pièce coince lors de la
poussée vers l'avant
Lame émoussée
Le rail de butée du guide
universel ne se trouve pas
parallèle par rapport à la lame de
scie
Retenir la pièce et couper
immédiatement le moteur. Changer
ensuite la lame de scie
Régler de nouveau le rail de butée,
voir le point 5.6
Traces de brûlure au niveau des
points de coupe
Lame de scie émoussée ou
inappropriée au travail
Changer la lame de scie
Obturation de la sortie des
copeaux
Exploitation sans aspiration
Retirer les copeaux pendant que la
machine est hors circuit (voir ill. 8 -
page 3).
Le couvercle de protection à
coulisse 52 doit être ouvert.
Desserrer pour cela la vis 51 à
l'aide de la clé mâle à six pans 22.
Tirer la poche de blocage 50 vers
le bas sur le capot protecteur et
tirer le couvercle de protection à
coulisse vers l'avant. Les copeaux
peuvent être ainsi facilement
retirés par le bas du canal de
copeaux.
Refermer ensuite le couvercle de
protection à coulisse dans le cran
d'arrêt.
Attention ! Resserrer la vis 51.
Aspiration trop faible
Utiliser un aspirateur garantissant
une vitesse de l'air d'au moins 20
m/s au niveau de la tubulure de
raccord d'aspiration