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Comment utiliser cet outil
1. Choisir un adaptateur correspondant au piston de l'étrier de frein, puis l'insérer sur l'extrémité
magnétique de l'outil . Brancher l'outil à la ligne d'air compressé, en s'assurant que la pression
n'exède pas 8 bars. (Fig.1)
2. Enclancher le bouton de mise en marche et actionner le levier pour avancer ou reculer la
tige, puis insérer le Repousse Piston.
3. Presser le bouton et incliner simultanément le levier , afin de faire pivoter les pistons dans
l'étrier de frein, pour le passage des plaquettes neuves. (Fig 2)
4. Après avoir tiré le piston vers l'arrière, presser le bouton et tirez le levier pour reculer la tige
vers l'arrière, libérerant ainsi le Repousse Piston de l'étrier (Fig 3).
Veuillez suivre strictement les instructions communiquées par le constructeur automobile.
L'utilisation de ce produit est exclusivement réservé aux professionnels dûement formés.
Afin de maintenir un niveau sonore acceptable, veuillez ne pas dépasser une pression de 8 bar.
Cet outil est destiné à une utilisation sous une pression moyenne de 5 à 8 bars.
ATTENTION
IMPORTANT
Utilisation
1
4
4
3
3
2
2
2
3
3
5
5
1
Fig.1
Fig.2
Fig.3
