FR26
FR27
Utilisation
Transport
Version automotrice
Si vous conduisez vous-même le fauteuil
Canto Nxt, le frein est intégré au moyeu de
la roue à propulsion manuelle. Chaque roue
peut être mise sur le frein séparément que
ce soit en marche avant ou arrière, grâce au
levier de frein.
Il se peut que la force de freinage
s’amoindrisse en raison d’un usage intensif
ou prolongé. Il s’agit alors d’ajuster le réglage
des freins.
À l’aide d’une clé à six pans (3 mm), serrez la
vis de réglage située en dessous du levier de
frein d’un demi-tour.
Vérifiez à présent si la force de freinage est
suffisante. Modifiez-la si nécessaire.
Freinez la version automatrice en la
mettant en position neutre
Vis de réglage
Taxibus
Le Canto Nxt a été conçu pour être fixé dans le sens
de la marche dans un taxibus. Le Canto Nxt a été
testé positivement comme fauteuil roulant résistant
aux chocs conformément à ISO 7176-19:2008. Le
Canto Nxt peut donc être transporté comme fauteuil
avec passager dans un taxibus (voir également
l’autocollant apposé sur le fauteuil).
Toutefois, pour assurer un transport en toute sécurité,
la condition physique de l’utilisateur du fauteuil et
l’avis du médecin sont déterminants.
Life & Mobility vous conseille néanmoins d’effectuer,
si possible, un transfert de l’utilisateur du fauteuil
Canto Nxt vers un siège fixe.
n
Le Canto Nxt a subi un test dynamique en marche
avant, alors que le mannequin était attaché
à l’aide d’une ceinture abdominale et d’une
ceinture thoracique du taxibus. La résistance à
d’autres types de collision (latérale, par exemple)
ou d’autres types de ceintures n’a pas été testée.
n
Le Canto Nxt a été testé dans les différentes
configurations. Les configurations complexes
également, avec éléments d’assise Kelvin et
appuie-tête Matrixx ont passé le « crash test »
avec succès.
n
Le fauteuil doit être équipé d’une appuie-tête
Matrixx.
n
Le Canto Nxt doit être fixé au sol du taxibus à
l’aide d’un système de fixation à quatre points
conforme à EN 10542-2.
Attention :
si un étiquette crash test safe n’a pas
été apposé à l’usine, il ne s’agit pas d’un fauteuil
roulant qui peut être transporté en toute sécurité.
Attention :
le support du canto Nxt ne réussit le
crash test qu’en combinaison avec les éléments
d’assise et appuie-tête Matrixx.
Figure 1
8