LAMBORGHINI PB 43B TL, Operating Instructions Manual

Page: 42 / 108

IT | Istruzioni per l’uso
• Taglio in movimento (Falce) (Fig. 11)
Con una velocità uniforme procedere in avanti, eseguen -
do un movimento ad arco simile alla tradizionale falce
senza piegare la testina portafilo durante l‘esercizio.
Innanzitutto provare a tagliare una piccola zona all‘al-
tezza corretta per ottenere un‘altezza di taglio uniforme
mantenendo la testina portafilo ad un‘altezza costante
dal suolo.
Per tagli più grezzi può essere utile piegare la testina
portafilo di circa 30° verso sinistra.
ATTENZIONE: Non lavorare in questo modo se
esiste il rischio che vengano lanciati lontano oggetti
che possono ferire persone o animali o causare
danni materiali.
• Taglio di precisione (trimming)
Tenere la macchina piegata in modo che la parte inferiore
della testina portafilo non tocchi il suolo e la linea di taglio
si trovi nel punto desiderato mentre il dispositivo di taglio
deve essere mantenuto sempre lontano dall‘operatore.
• Taglio nei pressi di recinzioni / fondamenta (Fig.12)
Avvicinare lentamente la testina portafilo a recinzioni,
pali, pietre, muri, ecc, senza toccare l‘ostacolo con il filo.
Se il filo urta contro un ostacolo duro, può rompersi o
usurarsi se resta incastrato in una recinzione può strap-
parsi improvvisamente.
In ogni caso il taglio lungo marciapiedi, fondamenta, muri
ecc. può causare eccessiva usura del filo.
• Taglio intorno ad alberi (fig. 13)
Procedere intorno all‘albero da sinistra verso destra in
modo da avvicinarsi lentamente al tronco e in modo che
il filo non colpisca il tronco e tenere la testina portafilo
leggermente piegata in avanti.
Si noti che il filo di nylon può tagliare o danneggiare
piccoli arbusti e che urti del filo di nylon contro il tronco di
arbusti o alberi può danneggiare fortemente la pianta in
caso di corteccia tenera.
• Regolazione della lunghezza del filo durante i lavori
(fig. 14)
Questa macchina è dotata di una testina portafilo “Tap
& Go”.
Per svolgere nuovo filo, far toccare la testina portafilo al
suolo per breve tempo, così il filo viene automaticamente
liberato e la lama taglia la lunghezza in eccesso.
FINE DEL LAVORO
Quando il lavoro è terminato:
- spegnere il motore come descritto in precedenza
(Cap. 6).
- Attendere che il dispositivo di taglio si arresti e monta-
re la protezione della lama.
8. MANUTENZIONE E CONSERVA-
ZIONE
Occorre una corretta manutenzione per mantenere l‘effi -
cienza iniziale e la sicurezza di impiego della macchina.
ATTENZIONE: Durante gli interventi di manu-
tenzione:
- Staccare la spina della candela di accensione.
- Attendere che il motore si sia raffreddato a suf -
ficienza.
- Per interventi nella zona della lama indossare i
guanti protettivi
- Non rimuovere il dispositivo di protezione della
lama, salvo che gli interventi debbano essere ef -
fettuati sulla lama stessa.
- Smaltire oli, benzina o altre sostanze inquinanti
secondo le disposizioni.
CILINDRO E SILENZIATORE
Per ridurre il pericolo di incendio al minimo pulire le alette
del cilindro di frequente con aria compressa e liberare
la zona del silenziatore da residui di rami, foglie o altri
residui
GRUPPO DELLO STARTER
Per evitare il surriscaldamento e il danneggiamento del
motore, la griglia di aspirazione dell‘aria fredda deve
essere sempre pulita e libera da trucioli da taglio e
sporcizia.
La cordicella di avviamento deve essere sostituita al
primo segnale di usura.
FISSAGGI
Controllare regolarmente la posizione salda di tutte le
viti e i dadi di fissaggio e che tutte le maniglie siano ben
fissate
PULIZIA DEL FILTRO DELL‘ARIA (Fig. 15)
IMPORTANTE:
La pulizia del filtro dell‘aria è il presup -
posto per un esercizio perfetto e una lunga durata della
macchina. Per evitare danni irriparabili al motore, non
lavorare senza filtro né con un filtro danneggiato.
La pulizia dovrebbe avvenire ogni 8-10 ore di esercizio
della macchina.
Per la pulizia del filtro:
- Staccare il volantino (3), rimuovere la copertura (1) e
l‘elemento filtro (2)
- Lavare l‘elemento filtro (2) con acqua e sapone.
-
Non utilizzare benzina né altri diluenti.
- Far asciugare il filtro all‘aria.
- Rimontare l‘elemento filtro (2) e la copertura (1) avvi -
tando saldamente il volantino (3).
CONTROLLO DELLA CANDELA DI ACCENSIO-
NE (fig. 16)
Rimuovere regolarmente la candela di accensione e
rimuovere eventualmente depositi presenti con una pic-
cola spazzola di metallo.
IT-10