12
13
CZ
CS
CS
CZ
CZ
CZ
CZ
CZ
OVLÁDACÍ PRVKY
Motorka se ovládá pouze rukama.
PRAVÁ STRANA ŘÍDÍTEK
–
Madlo / Akcelerátor – pravým madlem se reguluje rychlost.
–
Pravá páka přední kotoučové brzdy – pákou brzdíte přední kolo, tedy obráceně než je u kol.
–
Spínací skříňka s klíčem
–
Indikátor nabití baterie – 4 čárky (plně nabito), 3 čárky (dostatečně nabito), 2 čárky (téměř vybito), 1 čárka
(vybitý akumulátor)
LEVÁ STRANA ŘÍDÍTKA
–
Madlo
–
Levá páka zadní kotoučové brzdy - pákou brzdíte zadní kolo.
DOBÍJECÍ ZDÍŘKA
–
Konektor pro dobíjení naleznete pod krytkou na pravé straně pod sedlem.
PŘEPÍNAČ RYCHLOSTÍ
–
3-polohový přepínač s klíčem se nachází na levé straně krytu motoru.
Tímto přepínačem lze nastavovat maximální dosažitelnou rychlost.
L: Nejnižší rychlost – (6 km/h)
M: Střední rychlost – (15 km/h)
H: Nejvyšší rychlost – (30 km/h)
PROVOZ
–
Přepínač rychlosti nastavte do polohy (L, M nebo H).
–
Vsuňte klíč do hlavní spínací skříňky umístěné pod indikátorem baterie vpravo na řídítkách a zapněte.
–
Opatrně otočte madlem akcelerátoru (plynu) směrem k sobě.
–
Zastavení probíhá uvolněním madla akcelerátoru.
–
K okamžitému zastavení použijte brzdové páčky… Pravá (přední brzda). Levá… (zadní brzda).
–
Po zmáčknutí brzdová páčky je automaticky odpojen motor do té doby, než budou páky brzdy opět
uvolněny.
–
Kola mohou při vyšších rychlostech mírně „házet“.
JÍZDA
ZÁKAZOVÉ!
Při neuposlechnutí následujících pokynů může se dojit k nehodě či zraněni.
Plynový pedál vždy dávkujte pomalu a plynule. Při rychlé akceleraci může dojít k nehodě nebo zranění.
BRZDĚNÍ
–
Pro zastavení uvolněte páku plynu a stiskněte páku brzdy. Nikdy nebrzděte prudce.
–
Nebrzděte při zatáčení. Motorka by se mohla dostat do smyku.
ZATÁČENÍ
–
Správná technika zatáčení je následující:
1. Stále se díváte tam, kam zatáčíte.
2. Otočte řídítky ve směru zatáčení.
3. Mírně posuňte tělesnou hmotnost a přesuňte váhu na vnitřní stoupačku.
4. Nakloňte horní část těla proti odstředivé síle.
Summary of Contents for eJumper DB50
Page 2: ......
