12
13
CZ
CS
CS
CZ
CZ
CZ
CZ
HR
–
Ne skraćujte ovo vrijeme punjenja!
–
Napumpajte oba kotača do odgovarajućeg tlaka od 138 kPa / 20 PSI.
–
Raspakirajte motocikl iz kutije.
–
Izvadite sve labave dijelove iz pakiranja (karoseriju motocikla, prednji kotač, prednji plastični odbojnik, upute
za upotrebu, punjač i komplet vijaka i alata)… (sl. 1, 2, 3 i 4).
STRAŽNJI AMORTIZER
–
Skinite amortizer iza sjedala, odvijte vijak za pričvršćivanje, nataknite amortizer na nosač, zavrnite ga i čvrsto
zategnite... (sl. 6 i 7).
UPRAVLJAČ
–
Skinite gornje stezne matice pričvršćene vijcima. Provucite vijke kroz rupe u maticama i čvrsto ih zategnite…
(sl. 8 i 9).
–
Pričvrstite upravljač pomoću crnih podložaka i četiri vijka… (sl. 4 i 5).
–
Pažljivo zategnite vijke.
PREDNJI BLATOBRAN
–
Odvijte dva vijka s donje strane vilice i jedan sprijeda… (sl. 10 i 11).
–
Stavite blatobran pa zategnite dva donja i jedan prednji vijak… (sl. 12 i 13).
PREDNJI KOTAČ
–
Skinite osovinu prednjeg kotača s prednje vilice. Obratite pozornost na odstojnike… (sl. 14 i 15).
–
Umetnite vijak kroz ušicu lijeve vilice, provucite ga kroz sredinu kotača i na kraju ga provucite kroz desnu
ušicu vilice, stavite maticu i čvrsto zategnite… (sl. 16 i 17).
PREDNJA KOČNICA
–
Umetnite kočnicu tako da disk kočnice bude između kočnih pločica i pričvrstite s dva vijka za lijevu vilicu…
(sl. 17, 18 i 19).
OSIGURAČ
–
Kliještima uhvatite osigurač koji ćete naći u pakiranju i umetnite ga u zaštitno kućište koje se nalazi na des-
nom zadnjem dijelu motocikla ispod sjedala. Tijekom umetanja može doći do kratkog iskrenja, što je nor-
malno… (sl. 20 i 21).
–
Gurnite osigurač ispod sjedala… (sl. 22).
NALJEPNICE
–
Ako su naljepnice zaštićene zaštitnim folijama, skinite folije.
PROVJERA PRIJE VOŽNJE
LABAVI DIJELOVI
–
Prije svake vožnje provjerite da vijci upravljača i kočnica nisu labavi. Ne smiju se čuti neuobičajeni zvukovi ili
zveckanje labavih ili oštećenih dijelova.
KOČNICE
–
Stiskom ručice provjerite ispravnost rada kočnica. Ako motocikl ne koči, potrebno je obratiti se servisnom
centru.
OKVIR, VILICA I UPRAVLJAČ
–
Provjerite da nema napuklih spojeva ili slomljenih dijelova. Ako otkrijete bilo koji od ovih nedostataka na
motociklu, obratite se servisnom centru. Ni u kom slučaju ne upotrebljavajte motocikl!
TLAK U GUMAMA
–
Redovito provjeravajte tlak u gumama (138 kPa / 20 PSI) i stanje profila. Uvijek provjeravajte tlak u gumama
i dopumpavajte gume kada su hladne. U slučaju dotrajalog profila i potrebe za zamjenom guma, obratite se
servisnom centru.
Summary of Contents for eJumper DB50
Page 2: ......
