LAMAX eFalcon ATV50M, User Manual

Page: 128 / 150

14
CZ
CS
CS
CZ
CZ
HU
SLO
HR
VTIČNICA ZA POLNJENJE
–
Konektor za polnjenje najdete pod pokrovčkom na levi strani pod krmilom.
PREKLOPNO STIKALO HITROSTI
–
3-položajno preklopno stikalo s ključem je na levi zadnji strani
pod sedlom. S tem preklopnim stikalom lahko nastavite naj-
višjo dosegljivo hitrost.
–
L: Najnižja hitrost – (8 km/h)
–
M: Srednja hitrost – (20 km/h)
–
H: Najvišja hitrost – (35 km/h)
DELOVANJE
–
Vstavite ključ v ključavnico za vžig pod kazalcem baterije na desni strani krmila.
–
Preklopno stikalo smeri vožnje nastavite v položaj FORWARD za vožnjo naprej ali REVERSE za vožnjo nazaj.
POMEMBNO OBVESTILO
Stikala nikoli ne preklapljajte, če je stroj v gibanju.
–
Z zasukom ročaja za pospeševanje (plin) proti sebi štirikolesnik speljete.
–
Zaustavljate ga s popustitvijo ročaja za pospeševanje (plin).
–
Za takojšnjo ustavitev uporabite zavorni ročici. Desna – sprednja zavora. Leva – zadnja zavora.
–
Po stisku zavorne ročice se samodejno odklopi motor, dokler se ročice znova ne spustijo.
–
Kolesi lahko pri višjih hitrostih rahlo »opletata«.
VOŽNJA
PREPOVEDANO!
Pri neupoštevanju naslednjih napotkov lahko pride do nesreče ali poškodb.
Pedal za plin vedo dozirajte počasi in tekoče. Pri hitrem pospeševanju lahko pride do nesreče ali
telesnih poškodb.
ZAVIRANJE
–
Za zaustavitev spustite ročico za plin in stisnite ročico zavore. Nikoli ne zavirajte nenadno.
–
Ne zavirajte pri zavijanju. Štirikolesnik bi lahko zdrsnil ali se prevrnil.
ZAVIJANJE
–
Pravilna tehnika zavijanja je sledeča:
1. Zasučite krmilo v smeri zavijanja.
2. Rahlo pomaknite telesno maso in prenesite težo na notranjo nožno oporo.
3. Nagnite zgornji del telesa proti centrifugalni sili.
Zavijanje pri višjih hitrostih
–
Uporabite enako tehniko kot pri obračanji pri nizkih hitrostih, le bolj se nagnite.
–
Glede na to, da centrifugalna sila pri večji hitrosti narašča, morate zgornji del svojega telesa nagniti še bolj
proti centrifugalni sili. Vendar pri tem ne pozabite ohranjati mase na notranji nožni opori.
–
Voznik mora to tehniko vaditi pri nizkih hitrostih v široko odprtem prostoru, dokler je ne obvlada.
ZDRS/PODRSAVANJE
–
Če pri zaviranju prihaja do nenamernega zdrsa ali podrsavanja koles, to lahko omejite s tehniko vožnje.