MKD Product Safety Guide | 2 Deutsch
2.5 Safe Torque Off (STO)
Die Safety Funktionen sind nicht freigegeben und nicht zertifiziert. Benutzen Sie diese Funk-
tion nicht in Applikation, die funktionale Sicherheit erfordern.
In der MKD
Betriebsanleitung
finden Sie vollständige Informationen über die funktionale
Sicherheit.
Die von Kollmorgen im Anhang (
# 77) angegebenen Safety Kennzahlen können erreicht
werden, wenn Kollmorgen Komponenten verwendet werden. Der resultierende Level der funk-
tionalen Sicherheit (SIL und/oder PL) muss unter Berücksichtigung des gesamten Antriebs-
systems berechnet werden.
MKD-C Stecker X16:
globale STO (Strang 2/3) Eingänge für das vom MKD-C versorgte System.
MKD-N Stecker X26:
lokaler STO (Achse 1 und wenn vorhanden Achse 2 ) Eingang des Antriebsmoduls.
AKD-N Stecker X6:
lokaler STO Eingang der AKD-N-DS/DT Antriebsmodule.
Globaler STO
Für jeden Antriebsstrang gibt es einen STO Eingang. Der STO eines Antriebsstranges gibt
die Endstufen aller AKD-N (ohne Option DS/DT), die am Antriebsstrang angeschlossen sind,
frei, solange ein 24 V Signal an diesem Eingang anliegt.
Lokaler STO
Der lokale STO Eingang gibt die Leistungsendstufe des MKD-N frei, solange ein 24 V-Signal
an diesem Eingang anliegt.
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Kollmorgen | kdn.kollmorgen.com | January 2019
Summary of Contents for MKD-C Series
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