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DÉPANNAGE
MESURE CORRECTIVE
PROBLÈME
TYPE DE JET/ÉTAT
a) La bague est
encrassée.
b) Le matériau entourant
la bague a séché.
a) Le joint torique (pièce
no 9) est sec ou usé.
b) La douille de la tige à
air (pièce no 8) est
desserrée.
c) La bague est mal installée
ou des saletés se sont
incrustées entre la bague
et le corps.
a) L’écrou de réglage
(pièce no 26) est mal
ajusté.
b) La tige à air est
desserrée.
La bague et la tige sont
usées.
Le pistolet est trop loin
de la surface.
Le pistolet est trop
proche de la surface.
a) Le liquide ne peut
être pulvérisé de façon
efficace.
b) La pulvérisation est
insatisfaisante.
Jet intermittent
Le jet obtenu est
insatisfaisant.
La bague fuit.
Le fini obtenu est mince
et rugueux.
Le fini obtenu est épais
et a la texture d’une
peau d’orange.
a) Trempez la bague dans du solvant
pour la désencrasser.
b) Actionnez la gâchette à plusieurs
reprises.
c) Retirez le capuchon fileté et la bague
et nettoyez la bague à l’aide d’un
cure-dent en bambou ou en bois.
Essuyez ensuite le capuchon fileté et
la bague à l’aide d’un linge humecté
de diluant.
d) Remettez la bague en place et serrez
fermement le capuchon fileté.
a) Faites couler quelques gouttes
d’huile pour machine sur le joint
torique ou remplacez-le. Resserrez
la douille de la tige à air.
c) Retirez le capuchon fileté et la
bague, nettoyez les saletés et
remettez la bague et le capuchon
fileté en place.
a) Ajustez l’écrou de réglage.
b) Démontez le dispositif d’arrêt
réglable (pièces no 18 à 29) selon les
instructions du manuel, appliquez une
petite quantité de lubrifiant à base de
lithium sur la tige et le joint torique
(pièce no 21), puis réassemblez le
tout.
Remplacez la bague et la tige.
Rapprochez le pistolet de la
surface selon les instructions
du manuel.
Éloignez le pistolet de la surface
selon les instructions du manuel.
