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5.2 Inbetriebnahme
Nach positivem Test aller (und nicht nur einiger) Vorrichtungen der
Anlage, kann die Inbetriebnahme vorgenommen werden.
Die technischen Unterlagen der Anlage müssen ausgestellt und
für 10 Jahre aufbewahrt werden, sie umfassen den Schaltplan, die
Zeichnung oder ein Foto der Anlage, die Risikoanalyse und die je
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weiligen Lösungen, die Konformitätserklärung des Herstellers, die
Gebrauchsanweisungen einer jeden Vorrichtung und den War
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tungsplan der Anlage.
Am Tor oder an der Tür ein Schild mit den Daten der Automation,
dem Namen des Verantwortlichen der Inbetriebnahme, der Serien
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nummer, dem Herstellungsjahr sowie dem CE-Zeichen anbringen.
Ein Schild mit den notwendigen Handgriffen zur manuellen Entrie
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gelung der Anlage anbringen.
Die Konformitätserklärung ausfüllen und dem Endbenutzer zusam
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men mit der Gebrauchsanweisung und dem Wartungsplan der An
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lage aushändigen.
Sicherstellen, dass der Benutzer den automatischen und manuellen
Betrieb und die Notausschaltung des Antriebs verstanden hat.
Den Endbenutzer auch schriftlich über Gefahren und Risiken infor
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mieren.
5.1 Test
Alle Komponenten der Anlage müssen entsprechend der jeweiligen
Anweisungen der Handbücher endgeprüft werden.
Kontrollieren, dass die Anweisungen des Kapitels 1 beachtet wer
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den – Anweisungen zur Sicherheit
Kontrollieren, dass sich das Tor oder die Tür nach der Entriegelung
frei bewegen können und sich in jeder Stellung im Gleichgewicht
befinden und stillstehen.
Die korrekte Funktion aller verbundenen Vorrichtungen (Fotozellen,
Druckleisten, Notschalter und anderes) kontrollieren, indem man
mit den Bedienvorrichtungen alle Proben der Öffnung, Schließung
und Blockierung des Tors oder der Tür durchführt (Sender, Tasten,
Wahlschalter).
Die Messungen der Aufprallstärke nach EN12445 durchführen, da
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bei Geschwindigkeit, Motorkraft und Verlangsamungen des Steuer
-
geräts einstellen, falls die Messungen nicht die gewünschten Werte
zeigen.
Die Endabnahme der Anlage muss von einem qualifiziertem
Techniker durchgeführt werden, der alle von der entsprechenden
Norm geforderten Proben bzgl. der bestehenden Risiken
ausführen muss, insbesondere entsprechend EN12445, welche die
Testmethoden für Automationen von Türen und Tore enthält.
5 – TEST UND INBETRIEBNAHME DER AUTOMATION
Schalten Sie die Stromzufuhr ab.
Lösen Sie mit Hilfe eines Schraubendrehers die untere Schraube
(Abb.15a
).
Ziehen Sie die Maske und das Led-Band heraus (Abb.
15a
).
Lösen Sie den Verbinder (Abb.
15b
).
Schließen Sie die neuen Leds an und fügen Sie sie in die Maske
ein.
Setzen Sie die Maske zuerst mit der Seite der Dichtung ein und
befestigen Sie sie dann mit der Schraube.
4.9 - Auswechseln der Led - 24 Vdc
Entriegeln Sie den Getriebemotor (Abb.
11
).
Lockern Sie die Schraube des mechanischen Endanschlags bis
der Endschalter verschoben werden kann.
Öffnen Sie den Flügel manuell bis zur gewünschten Öffnungsweite.
Bringen Sie den mechanischen Endanschlag in Kontakt mit dem
Zapfen der Gleithalterung und befestigen Sie ihn mit der Schraube
in dieser Position (Abb.
12
).
Sollte auch der mechanische Endanschlag beim Schließen (op
-
tional FCRAY) eingestellt werden müssen, muss dieser Vorgang
wiederholt werden, wobei nun der Flügel manuell bis zum ge
-
wünschten Schließpunkt zu bewegen ist.
N.B.
Jeder installierte Endschalter reduziert den nutzbaren
Laufweg um 40 mm.
4.8 - Einstellung des mechanischen Endanschlags beim Öffnen
4.7 - Stromanschlüsse
Lockern Sie die Kabelklemme und fügen Sie das Stromkabel ein
(Abb.13
).
Schließen Sie die Drähte des Stromkabels gemäß dem Schaltplan
von (Abb.14/14a
) an.
Ziehen Sie die Kabelklemme wieder fest.
4.6 - Installation des Getriebemotors
Öffnen Sie die Klappe zum Entriegeln und lösen Sie die 2 Schrau
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ben, mit denen der hintere Deckel befestigt ist (Abb. 9A).
Entfernen Sie den oberen Deckel, indem Sie ihn geringfügig nach
hinten schieben (Abb. 9A).
Legen Sie den Getriebemotor auf die hintere Halterung und fügen
Sie die Befestigungsschraube ein (Abb. 9B).
Den oberen Deckel wieder aufsetzen und ihn dazu vorher leicht
nach vorne schieben.
Öffnen Sie die Klappe und ziehen Sie die 2 Schrauben fest, mit
denen der hintere Deckel befestigt wird.
Fügen Sie den Zapfen der Gleithalterung in die Buchse des vorde
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ren Bügels ein und befestigen Sie ihn mit der beiliegenden Schrau
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be und Unterlegscheibe (Abb. 9C).
Die Schraube des zuvor montierten hinteren Bügels mit Mutter und
Scheibe spannen, ohne Kraft aufzubringen (Abb.9D).
