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Montage et branchements
Montage du positionneur
Variante avec passage de câble sous le positionneur (
fi
g. E)
•
Véri
fi
ez si l’anneau torique est correctement positionné dans la gorge
de passage des câbles (
fi
g. A). En cas de positionnement incorrect
ou d’absence d’anneau torique, l’eau s’in
fi
ltrera.
• Poussez les extrémités des câbles munies de connecteurs aussi loin
que possible à l’intérieur du véhicule par le passage de câbles.
Faites attention de ne pas marcher sur les connecteurs et de ne
pas pliez les câbles !
•
Prenez le positionneur et déposez-le avec précaution sur la plaque
de montage dans le sens de la marche.
Les perçages débouchants du positionneur doivent venir se
superposer aux trous
fi
letés de la plaque de montage. En abaissant
le dispositif, veillez à ce que les câbles passent librement dans le
passage de câbles et qu’ils ne soient pas coincés.
• Appliquez un peu de colle-mastic sur les six trous
fi
letés de la plaque
de montage et vissez les vis de
fi
xation dans les trous
fi
letés. Serrez
les vis avec un couple de serrage de 6 Nm.
• Pour éviter que de la vapeur d’eau en provenance de l’intérieur du
véhicule puisse s’in
fi
ltrer dans le positionneur par la traversée de
toit, placez les trois câbles dans la garniture d’étanchéité fournie,
refermez-la et enfoncez-la dans la traversée de toit jusqu’en butée.
Veillez à ce que la garniture d’étanchéité ne subisse aucune traction
vers le bas qui pourrait la faire tomber à plus ou moins longue
échéance.
Figure :
E
sens de marche
joint d‘étanchéité
vers l‘unité de raccordement/contrôle
