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Português
1. Abrir a porta esquerda.
2. Verificar o filtro de água por fora, quanto a sujidade.
3. Para a desmontagem do filtro de água:
a Fechar a admissão de água.
b Deixar a bomba trabalhar um pouco até que a carca-
ça esteja vazia.
c Desenroscar a carcaça e retirar.
d Verificar a junta e, se necessário, substituir.
4. Limpar o filtro de água e, se necessário, substituir.
Lubrificar a junta da carcaça e a superfície de vedação
do filtro de água com massa de silicone.
5. Montar na ordem inversa.
6. Abrir a admissão de água.
16.3 Reabastecer com óleo na bomba de alta
pressão
몇
CUIDADO
Perigo de queimaduras!
Deixe arrefecer a bomba de alta pressão antes do reabas-
tecimento.
ADVERTÊNCIA
Verificar o nível do óleo com a bomba de alta pressão fria.
Aviso
O nível do óleo correcto situa-se a meio da janela de ins-
pecção.
1
Abertura para o abastecimento de óleo
2
Janela de inspecção
1. Verificar o nível do óleo na janela de inspecção e, se ne-
cessário, reabastecer com óleo (até meio da janela de
inspecção).
Tipo de óleo 15W-40.
2. Desapertar o fecho da abertura para o abastecimento
de óleo.
3. Encher com óleo.
4. Apertar o fecho da abertura para o abastecimento de
óleo.
5. Limpar o óleo que tenha transbordado.
17
Ajuda em caso de avarias
As avarias mais pequenas podem ser corrigidas por si
com a ajuda do seguinte resumo.
Em caso de dúvida, contacte o serviço de assistência téc-
nica autorizado.
PERIGO
Perigo de ferimentos
Desligue o veículo de suporte antes de qualquer trabalho
de conservação e manutenção.
PERIGO
Perigo de choque eléctrico
Separe o pólo positivo da bateria antes de qualquer traba-
lho de conservação e manutenção.
ADVERTÊNCIA
Os trabalhos de reparação e os trabalhos nos componen-
tes eléctricos só podem ser realizados por um serviço de
assistência técnica autorizado.
Erro
Causa
Reparação
O indicador de avarias
da bateria acende
●
A bateria não é carregada
Contactar o serviço de assistência técnica
A luz de advertência do
depósito do produto de
conservação do siste-
ma acende
●
Depósito vazio
Aviso
O queimador desliga
Reabastecer com líquido de conservação do
sistema RM 110
O queimador não arran-
ca
●
O bidon de combustível está vazio
Reabastecer com gasóleo
●
O interruptor da ventoinha está desligado
Ligar o interruptor da ventoinha
O queimador deita fumo
●
O queimador está ajustado incorrectamen-
te/sujo
Contactar o serviço de assistência técnica
●
Válvula magnética de combustível defei-
tuosa
Aviso
O combustível Diesel pinga
Contactar o serviço de assistência técnica
Fumo branco do quei-
mador
●
Não existem faíscas de ignição (visíveis
pela janela de inspecção na tampa do quei-
mador)
Contactar o serviço de assistência técnica
●
Água de condensação no suporte do bico
Contactar o serviço de assistência técnica
●
A pressão do combustível é demasiado re-
duzida
Contactar o serviço de assistência técnica
