Kärcher AT, Manual

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ADVERTENCIA
Peligro de quemaduras por superficies
calientes.
No toque ningún componente con este
símbolo.
Uso previsto
El equipo sirve para la regulación de la pre-
sión de neumáticos de vehículos mediante
el bombeo y la purga de presión.
Queda prohibido su uso en entornos explo-
sivos.
Durante el funcionamiento, la puerta debe
estar cerrada y la cubierta colocada.
Este equipo está destinado al uso indus-
trial.
Requisito de calibración
El dispositivo de llenado de los neumáticos
de las versiones del equipo AT -C y AT -C
Fp está calibrado y la institución de calibra-
ción responsable deberá comprobarlo des-
pués de la instalación y, posteriormente,
cada 2 años.
Puesta en funcionamiento
1. Conectar la alimentación de corriente en
el lugar de la instalación.
2. Abrir los cerrojos.
1
Interruptor principal
2
Puerta
3
Cerrojo
3. Colocar el interruptor principal en la po-
sición «ON».
La tecla «STOP» parpadea cuando el
equipo está en funcionamiento.
4. Cerrar la puerta.
Manejo
Manejo de AW, AW Fp
Elementos de control
1
Devolución de monedas
2
Ranura para monedas
3
Portamangueras
4
Conector de válvula
1
Pantalla
2
Tecla -
3
Tecla de neumáticos desinflados
4
Tecla +
Comprobar la presión de los
neumáticos
Llenar neumáticos desinflados
Si el neumático no tiene presión, el equipo
no es capaz de detectar que el conector de
válvula se ha acoplado en la válvula.
Manejo de AW -C, AW -C Fp
Elementos de control
1
Devolución de monedas
2
Ranura para monedas
3
Portamangueras
4
Conector de válvula
5
Tecla START
1
Pantalla de presión nominal
2
Pantalla de presión de los neumáticos
3
Tecla +
4
Tecla -
5
Tecla de neumáticos desinflados
6
sin funcionamiento
Comprobar la presión de los
neumáticos
Llenar neumáticos desinflados
Si el neumático no tiene presión, el equipo
no es capaz de detectar que el conector de
válvula se ha acoplado en la válvula.
1. Introducir una moneda en la ra-
nura para monedas.
2. Ajustar la presión nominal de
los neumáticos con las
y - en la pantalla.
3. Fijar el conector de válvula en
la válvula del neumático.
4. Esperar hasta que una señal
acústica indique que se ha al-
canzado la presión nominal del
neumático.
5. Retirar el conector de válvula.
6. Colgar el conector de válvula
en el portamangueras.
1. Introducir una moneda en la ra-
nura para monedas.
2. Ajustar la presión nominal de
los neumáticos con las
y - en la pantalla.
3. Fijar el conector de válvula en
la válvula del neumático.
4. Pulsar la tecla «neumático des-
inflado».
5. Esperar hasta que una señal
acústica indique que se ha al-
canzado la presión nominal del
neumático.
6. Retirar el conector de válvula.
7. Colgar el conector de válvula
en el portamangueras.
1. Introducir una moneda en la ra-
nura para monedas.
2. Pulsar la tecla START.
2. Ajustar la presión nominal de
los neumáticos con las
y - en la pantalla de presión no-
minal (pantalla superior).
3. Fijar el conector de válvula en
la válvula del neumático.
La pantalla de presión de los
neumáticos (pantalla inferior)
muestra la presión de los neu-
máticos.
4. Esperar hasta que una señal
acústica indique que se ha al-
canzado la presión nominal del
neumático.
5. Retirar el conector de válvula.
6. Colgar el conector de válvula
en el portamangueras.