JUKI MH-481, Instruction Manual, Page: 165 / 184

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ALIANO
14. REGOLAZIONE DEL TRASPORTO DIFFERENZIALE (MH-484, MH-484-4, MH-484-5)
Controdado
Leva di regolazione
Allentare il controdado della leva di regolazione e rego-
lare l'angolo della leva; sollevare la leva per arricciare
e abbassarla per stendere.
I numeri sulla manopola di regolazione del trasporto
differenziale indicano il rapporto del trasporto ausilia-
rio rispetto al trasporto principale.
(Per esempio, "0,5" rappresenta 0,9 mm del trasporto
ausiliario quando il trasporto principale è 1,8 mm)
Albero oscillante del trasporto
15. ALTEZZA E ANGOLO DEL PIEDINO PREMISTOFFA
Quando un effetto più grande di arricciatura è richiesto,
provvedere l'albero oscillante del trasporto di un movi-
mento più grande aumentando il raggio del braccio.
A questo scopo, usare i numeri in parentesi sulla mano-
pola di regolazione.
(Per esempio, "2,5" rappresenta 4,5 mm del trasporto
ausiliario quando il trasporto principale è 1,8 mm)
Tuttavia, tenere presente che il rapporto di trasporto
varia a seconda della differenza di passo del dente tra
la griffa di trasporto principale e quella differenziale.
Perciò, l'indicazione sulla manopola di regolazione
deve essere usata solo come un valore di riferimento.
Vite di tenuta della barra del pressore
Quando l'altezza o la direzione della barra del pressore
deve essere cambiata a causa del cambio del piedino
premistoffa:
1. Togliere il tappo di gomma della piastra frontale.
2. Da questo foro, regolare allentando la vite di tenuta
della barra del pressore.
3. Dopo la regolazione, stringere saldamente la vite di
tenuta.
AVVERTIMENTO :
Al fi ne di evitare ferimenti causati dall’avvio improvviso della macchina, spegnere la macchina ed assicurarsi in anticipo
che il motore abbia completamente cessato di ruotare.
AVVERTIMENTO :
Al fi ne di evitare ferimenti causati dall’avvio improvviso della macchina, spegnere la macchina ed assicurarsi in anticipo
che il motore abbia completamente cessato di ruotare.